封底!大良这个在建的地标,进度刷新!
在大良 2024-02-04 18:45

编者按

广东省全面推进“百县千镇万村高质量发展工程”的战鼓擂响,大良街道闻令而动,牢牢把握“百千万工程”的重大机遇,聚焦产业项目、基础设施项目、民生项目持续发力,扎实推动一幅幅“施工图”在大良变成“实景画”!

2月4日,记者从大良街道工程建设管理中心获悉,随着最后一块结构底板浇筑完成,由中铁一局承建的佛山地铁三号线大良钟楼站TOD项目主体结构实现封底,标志着该项目顺利渡过基坑施工风险最大阶段,为下一步主体结构施工打下了坚实的基础。

据介绍,该项目位于钟楼公园地块内,大良文秀路以东、凤山东路以北、县东路以南,地块北侧为大良街道办事处,东侧为上世纪五十年代建成的顺德人民礼堂历史建筑群,西侧紧邻佛山地铁三号线大良钟楼站。施工过程中控制人民礼堂、钟楼文保建筑和既有佛山地铁三号线运营线结构变形的压力较大。同时,该地块场地范围地质条件复杂,地层起伏变化大,蚝壳层、淤泥质土、淤泥质粉细砂等工程不良地质层较多,深基坑施工中易出现涌水、涌沙等险情,被顺德区住建局列为一级风险管控项目。

大干场面热火朝天(梁文生摄)。

为确保大良钟楼站TOD项目及周边建筑物安全,中铁一局项目团队超前策划,在基坑施工过程中,创造性地采取了声纳检漏、监控量测、注浆加固、钢板封堵、探挖结合、土体预留、应急演练等一系列预控措施,有效控制了基坑变形失稳、涌水涌沙、建筑物沉降等施工风险,确保顺利完成主体结构封底这一关键节点。

该项目基坑面积为24816平方米,为地下三层建筑,开挖深度约15.4米,基坑整体形状近似矩形,基坑南北向长约197米,东西向长约142米,基坑总周长约675米。项目部紧盯目标任务,强化责任担当,全力推动项目建设,共投入塔吊3台、混凝土泵车6台、混凝土搅拌车50余台、土方运输车70余台,挖掘机等大型机械设备20余台,高峰期300余名工人轮班作业,管理人员实行“挂图作战”,采取领导带班和部长跟班作业,仅5个月时间完成基坑40余万方渣土开挖和外运,仅48天时间完成19块底板2300吨钢筋的制安和2.5万方混凝土的浇筑,跑出顺德重点工程建设“加速度”。 

据悉,大良钟楼站TOD项目坐落于顺德历史文化原点,通过本项目的实施,将重塑顺德门户形象,成为顺德的IP名片,为市民提供全新的城央绿心和城市客厅。

项目建成效果图。

来源:佛山市新闻传媒中心

编辑:融讯新媒体 李健英 
审校:大良街道宣传文体旅游办公室