冬天开车有一大“杀手”,乐从司机请留神
乐从发布 2024-01-23 19:42

天气寒冷

许多司机开车时

喜欢开着暖气取暖

然而

驾车时的暖气是把“双刃剑”

长时间开暖风

易使“瞌睡虫”上身

一个不留神,意外发生!

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近日,黄女士(化姓)开车载着家里的老人和发烧的女儿从医院回家途中,车内一直开着暖气,未曾想途中产生困意一不留神,竟把车开进了路边的沟壑中。

高明交警大队接到报警后,立即派出警员赶赴事发地。警辅人员沿着杨和镇杨更线一路寻找,最终借着昏暗的灯光在吉庆村路段的杂草丛中看到了小车。

“不用担心,慢慢来。”车内人员由于受到了惊吓,一直不敢轻易乱动。在了解到车内除了司机还有老人和发烧的小女孩后,警辅人员立即用警棍在杂草中“拍打”出一条小路。

“没事没事,哥哥抱着……”从车内抱出生病的小女孩,警辅人员小心翼翼地安慰着,并为她检查伤情,确认平安后又继续救助车内人员。最终,被救出的三人均无大碍。

据司机黄女士回忆,由于当时接近凌晨,天气非常寒冷,车内就一直开着暖气,结果越开越困,于是发生了惊险一幕。

天气的变化

也是在提醒各位司机

行车不可掉以轻心!

安全驾驶防“冬眠”

寒冷天气里

开暖气驾车暗藏风险

因为温度升高

会让人体的新陈代谢速度加快

消耗的氧气增多

从而导致大脑供氧不足

疲劳感随之而来

疲劳驾驶极易酿成大祸!

▲驾驶员驾驶小汽车沿清平高速行驶时,因疲劳驾驶与路中间隔离护栏相撞,造成驾乘人员均受轻微伤、小汽车及道路护栏损坏的道路交通事故。

驾驶员驾驶小汽车因疲劳驾驶撞上护栏,发生撞击后,驾驶员在未做好安全防护措施的情况下,困得直接在车上睡着了……

那么,问题来了!
怎么避免因开暖气

导致的疲劳驾驶呢?

1.行驶途中适当开窗透气




冬季驾车时可以在风小或没风的路段,稍微打开车窗一条缝隙,通风透气的同时,也避免了冷空气大量涌入车内。此外,还有效降低了车内外温差,防止挡风玻璃起雾。

2.搭配使用内循环、外循环功能




冬季驾车时建议先开启“内循环”,等车内温度上升,让车内空气循环流通,达到制热状态,一段时间后再切换为“外循环”,排出车内废气,从而保持车内温度适宜、空气清新。

3.科学安排行车时间




尽量避免夜间开车,尤其是凌晨时段,白天注意避免午后时段。白天连续驾驶时长不要超过4小时,之后要停车休息至少20分钟;若有夜间驾驶需求,连续驾驶时长不要超过2小时。

天气变化可能多雨雾

气温由暖转冷

容易出现雨雾天气

特别是在夜间和清晨
各位司机一定要防患于未然
遇到雨、雾天气
才不会手忙脚乱
· 雨天如何安全行车?·
01
降速

对于驾驶员来说,雨天比日常天气更具挑战性。因此,减速慢行绝对是驾驶员在雨天驾车的第一要务!同时,驾驶员还需注意不要随意超车、连续变更车道、急踩刹车、猛打方向等。

02
控距

在雨水的作用下,路面和轮胎都处于湿滑状态,制动距离也会变长,驾驶员要根据当下的车流量,适当与前车保持一定距离,不能跟车太近。

03
亮尾

雨天正确亮灯,不仅能看清路况,更能被他人看见。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯;能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。

· 雾天如何安全行车?·
01
正确使用灯光 

雾天行车要打开雾灯、近光灯、示廓灯,能见度低于100米时,要打开危险报警闪光灯,千万不要打开远光灯,远光灯所射出的光线被雾气反射后的可视度更差。

02
保持安全车速、车距 

保持安全车速、车距是雾天安全出行的必要措施,只有这样遇到突发情况时才有时间和空间进行紧急避险,最大程度避免事故的发生。

❖ 能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
❖ 能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
❖ 能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
03
尽量避免超车

雾霾天能见度太低,会导致看不清对向车道和相邻车道情况,要尽量避免超车。一般尾随前车行驶较为安全,但需要与前车保持足够的安全距离。

04
清除车窗雾气

气温低,车内容易起雾,应及时动用前后窗、后视镜除雾功能,可以及时、准确判断能见度及路面情况,避免开“盲车”,千万不可有侥幸心理!

寒潮天气来袭

出行勿忘安全
希望大家开车出行时
一定要记得谨慎驾驶!

来源:佛山交警

编辑:佛山新闻网 张凯滢

审校:岑炽晖、麦丽敏、刘曦莹、钟美花、唐佳辉

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