佛山地铁2号线自开通以来，因未及时实现佛山地铁2号线广州南站与广州地铁2号线、7号线及高铁枢纽广州南站站内换乘，给乘客造成不便。

佛山地铁2号线广州南站内，不少乘客正在候车。

为加快打通换乘通道，两年来，参建单位积极沟通协调，研讨项目建设可行性方案。

自全面启动改造工程以来，全体参建人员不分昼夜加班加点，抓进度，提速度。工程最大难点之一是换乘通道主体结构距离广州地铁2号线、7号线隧道结构顶板最近垂直距离仅23厘米。

为保障不影响地铁和高铁正常运营，避免广州地铁2号线、7号线隧道结构上浮，换乘通道工程的主体结构施工采取分两批三个区间进行，并在广州地铁2号线、7号线隧道内安装了实时自动监控量测系统，实时掌握广州地铁2号线、7号线的隧道的沉降和位移变化数据，用以指导现场施工。

佛山地铁2号线广州南站站内换乘通道已基本成型，正在进行收尾工作。

南海大道全线恢复通车。