11月14日凌晨4时，经过6.5小时的持续鏖战，跨宋隆河特大桥跨规划肇明高速连续梁主墩顺利完成浇筑。作为广湛高铁机场段首个完成浇筑的连续梁墩身，此举标志着项目施工取得阶段性进展。

该项目由广东铁投集团所属广湛铁路公司出资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁七局承建。此次浇筑的位置，位于肇庆市高要区蛟塘镇，全桥梁长8.916千米，采用（58+100+60）米挂篮悬臂浇筑施工，属于项目重点控制性工程。

广湛高铁机场段跨宋隆河特大桥跨规划肇明高速连续梁主墩顺利完成浇筑。通讯员翟刚供图

为确保墩身浇筑成功，项目部提前谋划，严格按照设计要求施工，严控卡控每一道工序，从细节出发，在保证首墩施工顺利开展的同时，确保施工质量安全符合规范及设计要求。

广湛高铁是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大、方案最复杂的铁路项目，承担了珠三角与粤西地区之间的城际铁路功能。项目部表示会继续锚定全年目标，抢抓施工黄金期，高标准、高质量、高效率推进项目建设，为早日建成广湛高铁，助力佛山高明、粤西等地经济发展贡献力量。