近日

广湛高铁全线重点控制性工程——

大脊山隧道安全顺利贯通

标志着广湛高铁建设

取得了又一重大阶段性突破

为确保如期建成通车打下了坚实基础

广湛高铁大脊山隧道内景

大脊山隧道全长9606米，设斜井1座，是目前广湛高铁全线已贯通隧道中的最长隧道，其中，大脊山隧道出口单口掘进4100米，创下国内时速350公里高铁无辅助坑道人工钻爆法施工单口掘进最长纪录。

广湛高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里，设计时速350千米，是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大、方案最复杂的铁路，也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。承担了珠三角与粤西之间的城际铁路功能，通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分，对提升佛山乃至粤西地区整体经济和社会发展具有重要意义。

来源 | 茂名发布综合央视新闻、湛江日报等

编辑 | 佛山市轨道交通局办公室