是司机上下车一定会做的一个动作

但如果不够小心

很可能就会上演“开门杀”

酿成事故

▲网络素材

近日

南海发生两起交通事故

均由“开门杀”所引起

开门瞬间，人车倒地

近日9时30分，张某将小轿车临时停放在里水里官路一路边时，没有注意观察后方情况，便打开车门。然而，就在张某打开车门的一瞬间，事故就发生了。只听“砰”的一声，后方驶来的一辆电动车，猝不及防地撞上了开启的车门，强烈的撞击使电动车驾驶人连人带车重重摔倒在地，致右手手腕及左脚受伤。

万幸的是，电动车驾驶人佩戴了安全头盔，在事故发生时尽管头部着地，但头盔有效保护了头部，才没有造成更严重后果。

无独有偶

在罗村某广场附近

也发生一起因

“开门杀”而起的事故

尽管这次“无心之过”酿事故的

是车上的乘客

但小车驾驶员却因违停

且没有提醒乘客注意来车

而需承担事故的全部责任

后座开门，小疏忽惹大祸

近日17时20分，网约车驾驶人石某接载乘客到罗村某广场。行驶至目的地时，石某因贪图方便，将车停在设有禁停标志的路边，且未尽提醒义务就让乘客开车门下车。乘客开门时，也没多加注意，于是与经过此处的电动车发生碰撞，致电动车驾驶人倒地受伤。

经交警部门调查认定，以上两宗事故的发生，皆因小车驾驶人违反规定停放车辆，且下车没有注意观察后方来车，或乘客下车时未及时提醒注意来车，开门时妨碍其他车辆正常通行，因此，该两辆小车驾驶人均承担事故的全部责任。

“开车门”这一看似简单的小动作

仍有诸多细节需要注意

一起往下看

↓ ↓ ↓

警方提醒

驾驶人和乘车人应做到以下几点：

01.养成良好的停车习惯

停车的地方不能影响其他车辆和行人通行，停车时要距离路牙20―30厘米，最重要的是禁止将车辆停放在行车道上。

02.驾驶人应提前提醒乘车人

特别是后排乘客得看清车辆前后左右来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。另外除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。

03.从后视镜观察后方来车情况

驾驶者要从左侧开门，应先开一条缝观察路况，千万不要一把推开车门，如果开车门发现情况应立即关车门。

04.采用“荷兰式”开车门法

“荷兰式开车门”法即开车门时用距车门较远的那只手开车门，这样上半身会随之惯性地转动，头部的自然转动使眼睛能够及时关注到车后的情况，从而减少视觉盲区。

不管是驾驶员还是乘客

在开车门前一定要

先观察周边车辆、行人通行情况

确保安全后再开车门下车

记住口诀——

行车道禁停车，先观察后下车！

为了自己和他人的安全

多一分观察，少一分危险

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来源：南海公安

编辑：佛山新闻网 崔健淇

审校：何锦婷、杨荣燕、王明晖

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