“之前董事长天天打电话催快开工、赶进度，我们只能干着急。现在问题解决了，明天打桩机就进场正式动工了！”10月31日下午，在南海区九江镇中兴新城电将军先进储能总部（以下简称“电将军”）项目工地现场，董事长助理李兴家兴奋地说，得益于佛山市重大产业项目审批办服务及后续跟踪服务，短短半个月，就解决了项目施工通道“卡脖子”的问题。

项目工地现场航拍。/佛山市新闻传媒中心记者庞伟杰摄

自学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，佛山市发展和改革局牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，将学习成果运用到实践中。下沉一线深调研，对发现的问题采取“日会商周调度月通报”“马上办、联动办”工作机制，由党组一把手主抓，分管领导下沉一线，靠前服务，做到无事不扰、有求必应，“一企一策”助力代办项目建设，为企业解决急、难、愁、盼问题，保开工、促投资。

9月下旬，佛山市发展和改革局副局长朱小建带着代办小组实地调研时发现，位于佛山市南海区九江镇中兴新城的电将军项目原计划10月底前动工，但在前期各类审批和报建手续都已办妥、工地围挡及人员管理出入关卡等相关工程设施均已安装就绪的情况下，因施工通道存在诸多限制，大型机械和大件建筑材料不能进入工地，直到9月下旬，开工时间仍无法明确。

据介绍，该项目是今年佛山引进的重大项目，占地约40 亩，项目一期计划投资3亿元，将打造便携式储能、家庭储能、户外柜储能、大型集装箱储能电池及其系统集成制造基地。从项目所在地理位置看，设备进出本可使用两条通道，其中西面通道经南海区九江镇的迎龙桥，但该桥通行重量仅限10吨以内，不能满足施工车辆载重要求；东面通道途经佛山一环西拓（龙翔大桥）的辅道，因整体项目未通车也不能通行，该路段属南海区西樵镇管辖。项目开工卡在了“临门一脚”。

“施工通道的问题短期内解决难度大。”李兴家坦言，“对于企业来说，多等一天都是成本。”

了解到这一情况，佛山市发展和改革局立即将解决项目施工通道问题纳入工作日程，为企业解困，力促项目尽快开工。

项目工地主入口。/佛山市新闻传媒中心记者吕华锋摄

跨镇域、跨部门的项目建设问题怎么协调解决？如何推动区、镇更快更好解决问题？

经过前期多次实地调研和多方询问协商，10月13日上午，佛山市发展和改革局牵头组织相关的南海区政府、市交通集团、南海区交通部门和电将军项目方、西樵镇、九江镇等各方现场协调，当场研究确定施工通道解决方案，按先易后难的原则，明确任务分工、排好工期。根据现场协调安排，10月底前完成迎龙桥加固维修及承重检测工作，依据迎龙桥的荷载能力，确定电将军项目施工车辆的载重要求；11月底前完成龙翔大桥引桥（佛山一环西拓）辅道验收及移交准备工作等。

面对一系列解决方案，李兴家兴奋不已：“问题解决了，项目马上就能动起来！”

确定了解决思路，各相关单位迅速行动起来。10月31日，九江镇聘请专业检测机构对经过加固的迎龙桥进行了投用前的力学测试，确保加固后的桥面可承受40吨以内的车辆通过，满足大型施工机械进场需求。同时，南海区协调对佛山一环西拓（龙翔大桥）辅道的验收，最快11月中旬可通过验收。

代办小组了解项目进展。/佛山市新闻传媒中心记者庞伟杰摄

“我们把重大产业项目审批代办服务从项目动工前审批，延伸到开工建设、建设中服务，以及竣工验收。通过“全链条”服务推动，助力实现项目早开工、早建设、早投产！”朱小建表示，局主要负责同志每周都过问各项目进展情况，掌握各审批事项的进度，同时要求不定期实地跟踪调研，及时协调解决项目建设投产过程中碰到的各类急、难、愁、盼问题，保开工、促投资。

“我们的工期没有落下，预计明年底项目就能够竣工，2025年上半年就可以投产了！”李兴家信心满满地说，电将军先进储能总部项目一期建成后，年产值将达到25亿元。

朱小建表示，主题教育开展得实不实，企业家和投资者感受最深切，也最有发言权，企业持续坚定地投资佛山就是最大的鼓励和鞭策。佛山市发展和改革局将坚持问题为导向，把问题整改贯穿主题教育始终，进一步优化重大产业项目建设全过程、全链条代办服务机制，保开工、促投资，助力打造一流营商环境。