据此前招标消息，该工程拟将中山东部外环高速公路北延线工程佛山段周边影响其建设的高压架空线路和电缆线路进行迁改，主要内容包括但不限于架空线路包括220kV旭良线、220kV容旭甲乙线、220kV旭隆线、110kV旭欣甲乙线（同塔110kV旭容线、旭华线）、110kV旭桂甲乙线（同塔110kV旭中甲乙线）等；电缆线路包括110kV旭牵线、110kV旭东甲乙线等。迁改后220kV旭良线、220kV容旭甲乙线、110kV旭牵线、110kV旭东甲乙线利用本工程新建电缆隧道及电缆管沟敷设与原线路驳接；220kV旭隆线、110kV旭欣甲乙线（同塔110kV旭容线、旭华线）、110kV旭桂甲乙线（同塔110kV旭中甲乙线）采用架空改架空与原线路顺接等。

据了解，深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，项目全长约24公里，其中桥梁工程长约17公里。采用设计速度100公里/小时的双向8车道高速公路技术标准。深中通道预计2024年建成通车，目前多项工程已经进入冲刺阶段。

中山东部外环高速公路佛山段是顺德连接深中通道的重要动脉，其中该工程的起点是顺德区容桂街道，建成后，从容桂出发最快40分钟可到达深圳南山，行车时间仅为过去的1/3到1/5。

顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程位于顺德区大良街道、容桂街道交界处，北起德胜西路与金沙大道交叉口，向南经容桂水道（金沙大桥）、容桂大道，终于容桂大道与文桂东路一街交叉口附近。

据了解，金沙大道南延线（公轨合建）工程项目标准暂定道路红线宽度41.5m，主线双向6车道，设计速度50km/h，起于金沙大道与德胜西路交叉口，路线自北向南布设，下穿容桂水道设置沉管隧道一座，暗埋段长880m，其中沉管段约390m，出隧道后与容奇大道T型平交，在环岛处顺接现状容桂大道，止于容桂大道，路线全长约1.92km。包含1条城市主干路、轨道两站一区间土建工程。

项目工程勘察具体包括但不限于：岩土工程勘察、工程测量（包括但不限于水下测量、路线正线测量、干坞、隧道管理用房、大堤等的测量工作）、地下管线探测（包括但不限于路线正线、干坞、隧道管理用房、大堤等的物探工作）及后续配合服务（包括但不限于配合完成初步设计审查、施工图设计审查、因设计变更引起的补勘、报告成果咨询、验收等）等。