据悉，平西小学至平南公园段河堤长约1.5公里，宽约6米，为防汛通道，属于未纳入地方公路或城市道路管理但允许社会车辆通行的内部道路。

今年以来，由于五斗桥需拆除重建以及东平河旁的沿江路施工，河堤便成为周边居民日常出入的必经之路。但因附近平西、平南社区有的群众为节省停车费，长时间把车辆停放在河堤上，加上沿河部分散步、垂钓的群众乱停车辆，这些行为严重挤占河堤通行空间，造成道路堵塞。特别是早晚高峰时段，河堤上机动车与非机动车混行，拥堵情况严重，安全隐患突出。

图为平西社区段河堤出入口新增出入闸机前后对比情况

考虑到该段河堤管理权限复杂，要畅通路面，必先精准打通背后的“中梗阻”问题。9月中旬以来，南海区纪委监委凝聚监督合力，在1周内统筹协调多个相关部门焦问题同题共答，最终形成解决方案。

鉴于沿江路开通前，该段河堤还是周边居民出行的重要道路，为解决车辆占道违停、交通堵塞问题，桂城街道经审批出资新建2个出入口道闸、完善交通管制标识牌，并实行30分钟限时通行的管控措施，全程不收取任何费用，若发现有车辆临时停放后，相关工作人员会及时开展劝导。当车辆停车时长超出30分钟，社区将把该车纳入“黑名单”管理。

图为平南、平西社区中间段河堤出入口新增出入闸机前后对比情况

下一步，平南、平西社区继续做好宣传引导工作，沿江路通车使用后，桂城街道将根据群众出行需求再研究是否撤销河堤出入口道闸。