这座连接南庄镇与张槎街道的跨河拉索桥，将实现佛山中心城区西部的路网新融合，两岸居民的交通往来从之前的20分钟缩短至2分钟。
同济大桥。/佛山市新闻传媒中心记者符诗贺 摄
2019年11月，禅城区全面启动同济大桥建设，实现提前一个月通车。
同济大桥西起南庄镇科润路与禅港东路平交口，东至张槎街道季华北路，跨越绿岛湖、罗格围大堤、潭洲水道、东平路等，全长约1.54公里，桥梁全长892米，主桥为独塔斜拉桥，跨度200米，塔高125米，主线设双向六车道，设计车速为60km/h，辅路设双向四车道，设计车速为40km/h。
同济大桥。/佛山市新闻传媒中心记者符诗贺 摄
据介绍，同济大桥南庄段设有大直径钢波纹管涵，设计采用12孔钢波纹管组成，最大跨径11米，全长140.79米，是目前国内规模最大联拱、广东最大单拱涵，且主桥及引桥共涉及6种不同桥型，技术难度极大，堪称桥梁结构的博物馆。作为佛山市重点工程、泛东平河水轴线交通建设的重要跨河通道，同济大桥的通车，有力破解张槎聚锦科创产业区与南庄绿岛湖片区的交通瓶颈。同时将打破东平水轴天然屏障分隔，加强主城区与绿岛湖片区的联系，成为连通南庄与中心组团核心的骨干通道。
同济大桥正式通车。/佛山市新闻传媒中心记者符诗贺 摄
“城市重大基础设施建设，是为城市而建，为民生而建，为产业而建。”禅城区委副书记、区长盘石表示，同济大桥将与季华大桥、凤翔大桥、石南大桥共同带动禅西板块、南海西部、顺德西北部、高明向佛山中心城区聚拢。可以预见，未来，禅西新城将加速崛起，城市西进、产业西进、创新西进、人才西进将按下“快进键”，禅城将进一步强化和凸显对佛山制造腹地的辐射服务能力，以禅城所能服务全市发展大局，推动全市城乡区域协调发展，做强万亿佛山的城市中心。佛山发布编辑部
来源：禅城区交通运输局、佛山+、佛山新闻网
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