南海发布
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南海街坊，有个好消息！
广汕高铁计划9月30日通车运营
广州到汕尾缩短至50分钟
未来
等到汕汕铁路汕尾至汕头南段开通
各位街坊从广州前往汕头
将更快啦！
近日，广汕高铁新塘站已正式通过静态验收，这标志着广汕高铁已全线顺利通过静态验收，为全线开通运营打下基础。线路计划9月30日通车运营，届时从新塘站出发到汕尾站只需50分钟左右时间。
广汕高铁全长202公里，设计时速350公里，西起新塘站，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾，东至汕尾站。
深汕站位于深汕特别合作区赤石镇。目前，深汕合作区内的高铁站点仅有一座厦深铁路鲘门站。除了广汕铁路之外，深汕站将同时引入深汕高铁。按照规划，广汕高铁与深汕高铁将在深汕站会聚。深汕站总规模5台13线，其中深汕场2台6线、广汕场3台7线。位于广州市增城区，站场规模7台17线，以普铁、城际为主，高铁为辅，南侧与穗莞深城际铁路的新塘南站毗邻，换乘只需5分钟。未来，新塘站还将联通广州东站、广州站，衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道，沟通珠三角核心地区，并辐射粤西、南地区。增城南站位于广州市增城区，与新城大道相邻，交通便利。车站总建筑面积为9997平方米，其中并入通信、信息、电力等设备用房。站房长163米，进深60米，高峰小时聚集人数为1000人，为中型铁路旅客站房。惠城南站位于惠州市惠城区，是广汕铁路沿线新建站点中最大的一个站，也是惠州核心区综合交通枢纽中心。罗浮山站位于惠州市博罗县长宁镇，市政配套工程占地规模8500平方，其中包括车站广场、市政道路和1.6万平方米的地下停车场，停车泊位500个。博罗站位于惠州市博罗县城区西南侧7.5公里处，总建筑面积约8万平方米，设计2台4线，站房设计最高聚集人数为800人，为中型铁路旅客站房。惠东南站位于惠州市惠东县，车站规模为2台4线中型铁路站房，建筑面积7990.6平方米。站房主体地上一层，局部二层，主体高度18.5米。目前，各位街坊无论是从佛山西到汕头还是从广州前往汕头，乘坐动车时间都超过3小时，而且都是绕行深圳，相当于拐了个弯。但是，将来搭乘广汕高铁，从广州到汕尾缩短至一小时内。广汕高铁与汕汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，途经广东、福建、浙江3省15个城市，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。
图片来源：中国铁路。
广汕高铁开通运营后将进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一沿海通道的路网结构，对沿线城市融入大湾区、辐射粤东、连接华东提供了重要通道，将形成更加紧密联系的东南沿海经济带，对助力沿线经济社会发展和乡村振兴具有重要意义。
汕汕高铁预计今年建成通车
广州去汕头将只要1个半小时
汕汕高铁作为甬广高铁的一部分，分为汕尾至汕头南段和汕头南至汕头段两个部分。据广东省铁投集团消息，汕汕铁路将于今年建成通车，首开段为汕尾至汕头南站。
据汕头日报消息，近日，汕汕铁路汕尾至汕头南段验收工作全面启动。项目建成通车后，将联通广汕铁路，大大缩短广州到汕头之间的高铁运行时间，从目前的约3小时压缩到最快1.5小时左右，成为粤东地区加快融入粤港澳大湾区的重要交通基础设施，有力助推沿线地区经济新发展。
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来源：广东发布、中国广州发布、广州日报、广州增城发布、汕头发布、深圳新闻网
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