UHPC（超高性能混凝土）是21世纪最具创新性、最具发展潜力的工程材料之一，具有强度高、韧性强、耐久性好等优点。近年来，党中央高度重视交通强国建设，在国家政策及技术发展的引导下，超高性能混凝土呈现出快速发展趋势，并在桥梁建设及加固中得到较为广泛的应用。在如何充分利用UHPC的优异性能，研发相适应的结构，并实现施工技术的突破，有效解决当前和未来桥梁的痛点及难点，是行业所面临的新课题。针对正交异型钢桥面板易开裂的特点，佛山市富龙西江特大桥工程主梁采用的钢-UHPC组合桥面板，将UHPC作为大跨径斜拉桥主要承重构件，为世界首创，以其代替正交异型钢桥面板，可以有效解决长期困扰工程界的桥面板开裂及耐久性难题。

2023年8月4日至6日，由佛山市交通投资集团有限公司、广东省公路学会、中交路桥建设有限公司、《桥梁》杂志社联合主办的“全国UHPC(S-UHPC)桥梁建设技术交流会”在佛山隆重举行。本次会议由广东省交通运输厅、佛山市交通运输局、中国公路学会桥梁和结构工程分会、中国土木工程学会桥梁及结构工程分会、广东省土木建筑学会、佛山市公路学会共同支持，佛山市建盈发展有限公司、广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司、佛山市交通科技有限公司、中交路桥华南工程有限公司承办，广东省冶金建筑设计研究院有限公司等12家单位协办。

▲中国工程院杨永斌院士

▲交通运输部原总工程师、交通运输部专家委员会周伟主任

来自桥梁领域的院士、专家及相关单位的代表近400余人参加了会议，各技术交流单位紧紧围绕超高性能混凝土结构在桥梁工程中的研究应用进行探讨，主办方主要介绍了佛山市富龙西江特大桥S-UHPC技术创新，以及将UHPC作为大跨径斜拉桥主要承重构件，有效解决长期困扰工程界的钢桥面板开裂及耐久性难题的技术创新成果，会议探讨如何更好的推进UHPC(S-UHPC)桥梁建设技术的运用和推广。

▲广东省交通运输厅贾绍明副厅长

▲广东省交通运输厅原副厅长、广东省公路学会专家委员会陈冠雄主任

▲佛山市人民政府韩轲副秘书长

▲佛山交通运输局丘胜辉局长

中国工程院院士杨永斌，交通运输部原总工程师、交通运输部专家委员会主任周伟，中国交通建设股份有限公司原副总裁侯金龙，交通运输部原公路局副局长王太，广东省交通运输厅副厅长贾绍明，广东省交通运输厅原副厅长、广东省公路学会专家委员会主任陈冠雄，广东省交通运输厅工程质量管理处处长刘永忠，广东省交通运输协会理事长鲁昌河，广东省公路学会理事长洪显诚，全国工程勘察设计大师周良，全国工程勘察设计大师张敏，佛山市人民政府副秘书长韩轲，佛山交通运输局局长丘胜辉，佛山交通运输局二级调研员单云，佛山市交通投资集团有限公司总经理郭立成，佛山市建盈发展有限公司董事长李积泉、总经理林方虎、副总经理李兵，佛山市交通科技有限公司董事长曾国东，广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司董事长李江山，中交路桥建设有限公司董事长赵天法，佛山市公路学会会长周爱国以及其他专家、学者参加了会议的开幕式。

▲全国工程勘察设计大师周良

▲佛山市交通投资集团有限公司郭立成总经理

大会特别邀请到了全国工程勘察设计大师、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司总工程师周良，为在场的专家与学者做了题为《UHPC使用于桥梁主体结构的探索》的报告，介绍了桥梁使用UHPC建造的基本要求和主要特征，并从应用于主体结构的方向出发，对UHPC应用的合理结构形式、技术要求进行分析探讨；佛山市交通投资集团有限公司总经理郭立成作了题为《创新匠造 打造平安百年品质工程》的报告，从管理体制机制创新保品质、技术攻关创新突破建品质、精品匠造赋能品质、手段创新助推品质四个方面介绍了佛山交通集团“平安百年品质工程”建设创新历程和经验总结。

广东省交通运输厅原副厅长、广东省公路学会专家委员会主任陈冠雄主持了本次会议的开幕式；广东省交通运输协会理事长鲁昌河、广东省公路学会理事长洪显诚分别主持了主旨报告会议。

▲广东省公路学会洪显诚理事长

中国混凝土与水泥制品协会超高性能水泥基材料与工程技术分会（CCPA-UHPC分会）秘书长赵筠、广西大学教授李传习分别主持了5日上午UHPC桥梁建设技术及创新报告会议；保利长大工程有限公司第二分公司副总工程师苏年就、武汉理工大学产学研首席教授丁庆军分别主持了5日下午UHPC桥梁建设技术及创新报告会议。

▲参会专家、学者现场观摩

6日上午，会议组织参会专家、学者到佛山市富龙西江特大桥进行了现场观摩，相关项目负责人实地讲解了钢-UHPC组合梁的施工过程，并进行了答疑解惑。本次会议将学术报告与现场观摩相结合，加深了参会人员对钢-UHPC组合梁建造施工及UHPC高性能材料的应用技术的认知与了解。

▲参会专家、学者合影留念

这是一次全国性的学术交流和现场观摩会，吸引了近20个省市、100余家单位的专家、学者共同学习和探讨钢-UHPC组合梁建造施工及UHPC高性能材料的应用技术。会议的学习和交流成果为建平安百年品质工程提供核心技术资源、培养一线技术人才等具有十分重要的意义。

佛山市富龙西江特大桥工程属广东省重点项目，是推动大湾区建设交通先行的重要项目。路线全长约5.8km，起于高明区荷城街道，终于三水区白坭镇，主要建设内容为两座枢纽互通立交+主桥。项目按一级公路标准兼顾城市道路功能设计，设计速度80km/h，双向6/8车道。全线共设互通立交2处（富湾、龙池立交），特大桥1座(主桥为主跨580m的双塔(白鹭塔)双索面混合梁斜拉桥），批复概算总造价38.89亿。

▲富龙西江特大桥效果图

2020年，富龙项目“特大跨径宽幅S-UHPC轻型化组合箱梁斜拉桥关键技术研究及应用”荣获交通运输部重点科技项目；2020年，荣获广东省年度“平安工地”典型项目称号。2021年，荣获交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目清单。

针对正交异型钢桥面板开裂和耐久性难题，富龙西江特大桥建设团队开拓创新，主桥采用钢-UHPC组合梁双塔双索面斜拉桥（主跨580m），主梁采用的钢-UHPC组合桥面板将UHPC作为大跨径斜拉桥主要承重构件，可以有效解决长期困扰工程界的桥面板开裂难题，为世界首创。

富龙西江特大桥通过科技创新、科研攻关、精品匠造，打造平安百年品质工程。历经五载春秋，在不断创新匠造中，积累了经验，获得了突破，开创了钢-UHPC组合梁桥面板新的纪元。