与地铁11号线两站合建!佛山将新增1条过江通道
佛山交通 2023-07-03 18:30

近日

《佛山市顺德区金沙大道南延线(公轨合建)

工程项目建议书征求意见稿》

正在公开征求市民意见

市民可自6月28日起

在10个工作日内反馈意见建议


01

路线全长约3.025km

与佛山地铁11号线公轨合建

顺德区金沙大道南延线(公轨合建)工程位于顺德区大良街道、容桂街道交界处,北起德胜西路与金沙大道交叉口,向南经容桂水道(金沙大桥)、容桂大道,终于容桂大道与文桂东路一街交叉口附近,路线全长约3.025km。

工程与佛山市城市轨道交通11号线工程容奇渡口站、容奇渡口站~德胜西路站区间、德胜西路站共2站1区间共通道,道路项目建设时需同步建设该2站1区间轨道交通土建工程。

同步建设的2站1区间轨道交通土建工程规模如下:

容奇渡口站(地下三层站)建筑面积约15928平方米,德胜西路站(地下三层站)建筑面积约27569平方米,容奇渡口站~德胜西路站区间长度约1870m。

根据国家发展改革委《关于广东省佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026年)的批复》,佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区,主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城,并与广州轨道交通线网接驳换乘,对推动广佛全域同城化具有重要意义。目前,佛山地铁11号线工程正在编制工程可行性研究报告。


02

建设迫在眉睫

将缓解容奇大桥交通压力

金沙大道为城市主干道双向六车道,容桂大道为双向六车道。随着容桂水道一河两岸改造进程的推进,现有的跨容桂水道的容奇大桥将难以承担更加承重的交通压力,故新过江通道的建设迫在眉睫。

顺德区金沙大道南延线(公轨合建)工程的建设,有利于改善顺德中心城区大良街道与容桂街道之间的交通状况,加快区域产业经济带发展、提升城市区域辐射能力,实现资源互补;同时可以解决现有容奇大桥的交通瓶颈,是完善顺德区干线公路网布局的需要,是现阶段顺德区的重点建设项目。

点击“阅读原文”看《佛山市顺德区金沙大道南延线(公轨合建)工程项目建议书征求意见稿》全文

来源:顺德区代建项目中心、佛山发布、佛山新闻网

编辑:陈芷晴

审校:陈绮婷、李敏贤、李淑莲、李军






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