世界上的告别仪式有不少
但现实中
尤其是在城市的发展历程中
告别总是悄无声息的
容桂客运站
这个承载着无数容桂人
梦想和回忆的地方
它曾是容桂人
最初奔向外地的窗口之一
见证着他们的期盼与紧张
也是无数人归家的终点
象征着团圆和美满
同时，它也曾是
外来务工人员追梦的第一站
它热情地拥抱每一位逐梦人
但在今年4月底，
它却这样说
↓↓↓
容桂汽车客运站发出站场调整公告
因近几年公路班车旅客、以及进入容桂汽车客运站经营的班线和班车大幅减少，客运站难以继续运营。兹定于2023年5月4日起全面停止原站场的营业服务。同时根据现有线路实际，另行在原客运站东门区域（顺汽驾校旁，见站内指引）设置客运招呼站，站内设有售票、候客、发车、到达等业务。
经营班线如下：
一、容桂站--省内班线
1、佛山市：三水、高明；2、广州市：广州省站、广州东站；3、深圳市：宝安、罗湖；4、东莞市：东莞东站、南城、樟木头；5、江门市：开平；6、惠州市7、中山市：石歧；8、肇庆市：四会、南丰；9、云浮市：云安富林、郁南；10、湛江市：吴川；11、清远市：连州；12、韶关市：南雄、翁源
二、容桂站--省外班线
1、广西玉林、兴业、博白、百色、金城江；2、福建省福州；3、江西省宁都。
具体班线如有再次调整以最新公告和实际售票为准，请各周知。不便之处，敬请谅解。
特此公告。
佛山市顺德区容桂汽车客运站
2023年4月29日
陪伴了容桂街坊多年的
容桂客运站真的再见了
可是
等到真的要落幕了
心中却始终觉得不舍
随着时代的发展和冲击
有高铁、飞机等越来越多的交通选择后
客运站的身影，逐渐变得越来渺小
近几年的春运路上，高铁票抢购一空、自驾路上车龙拥挤，客运站内冷清的景象令人唏嘘。据2023年春运期间数据统计，2023年春运全区公路发送旅客23.4635万人次，发送班次1.0751万趟次，同比分别下降19.44%和下降10.8%；
公交发送客运量403.8402万人次，发送班次42.4393万趟次，同比下降23.21%和下降26.68%；城轨发送客运量22.6313万人次，同比上升18%；地铁发送客运量436.1866万人次。
或许，多样化的出行方式已成时代大势。更加立体化、多元化的出行方式成为越来越多的市民的喜好，飞机、高铁、私家车、网约车等以更快捷、更舒适的优点抢占了公路客运的市场份额。在新冠疫情的冲击下，不少客运站的客流量也受到影响。
容桂客运站
再见了！
不少网友表示：
它承载了太多回忆……
汽车客运站
是顺德交通高速发展的重要见证
它们为顺德交通事业发展
贡献了重要力量
容桂客运站为容桂带来了
一批又一批怀揣梦想的年轻人
让这座城市充满活力！
@各位容桂街坊
对于容桂客运站
你又有过哪些故事？
欢迎在评论区告诉容桂君~
来源丨珠江商报、顺德城市网、
佛山市新闻传媒中心、航拍顺德
编辑丨念响新媒体 陈韵怡
审校丨李嘉慧、黄加浩、郭灿鸿
