日前，广佛两市交通运输、公安交警部门共出动执法人员37名，分别在三水区塘西大道、南海区广和大桥收费站路段、南海区广佛路设卡，依法检查过往货车76辆，查处涉嫌违法超限超载货车3辆、涉嫌非法改装货车1辆。

广佛联动治超持续至6月15日

本次跨市联合执法行动将持续至6月15日，以佛山三水、广州花都，佛山南海、广州荔湾、白云等区域交界地带为主战场。

针对本次行动，两市交通运输、公安交警部门将建立执法协作机制，因地制宜制定路警联合治超执勤计划，调配、充实治超执法力量，严格执行治超执法程序，采取固定检查与流动巡查相结合的方式，在重要交通路段进行全面布控，通过严厉打击一批违法超限超载车辆，追溯一批违规货运源头单位，形成强大的震慑效应和整治效果。

目前，“公安交警引导、处罚，交通执法称重、卸货”的治超路面联合执法模式已在佛山常态化、制度化、规范化运行。今年以来，全市共查处路面联合治超案件3735宗，较上年同期上升36.5%。

超限超载有多危险？

●增加轮胎压力，易发生爆胎

超限超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。

 货车超载近十倍后爆胎，驾驶人“硬抗”上路。

●易导致制动失灵，引发侧翻

货车超限超载后转向沉重，离心力增加，影响汽车操纵性能，延长制动距离甚至导致制动失灵，且极易发生侧翻。

搅拌车超限超载侧翻，倒向一旁的小轿车。

●影响车辆及公共设施的使用寿命

超限超载会使车辆安全技术性能发生改变，关键部件损耗严重，超限超载车辆一旦发生事故，不仅严重危害驾驶人及其他交通参与者的生命安全，还会破坏公路、桥梁等公共设施，给公路、桥梁结构带来灾难性的打击。