佛山的天气越来越热

不管在哪里

空调绝对是降温神器

舒适的地铁自然成为

市民出行的首选交通工具

但在同一趟地铁中

为什么有人喊冷，有人喊热？

为了地铁列车安全稳定运行，佛山地铁运营线路上的空调温度均为自动控制。系统会根据室外温度、客室温度、载客量、强弱冷车厢、司机设置制冷级别来自动设置温度。

而车站温度是由OCC控制的。（OCC是日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心，也是运营信息收发中心，相当于轨道交通行车运行的“大脑”。）OCC中的环控调度员通过控制空调水系统二通阀阀门的开度（百分比）调节冷冻水流量，对车站内的温度进行控制，为乘客提供一个舒适的乘车环境。

①每节车厢车顶都有空调机组。

②空气自高向低，蒸汽压缩制冷实现降温功能。

随着技术水平的不断发展，越来越多列车都配备了新型变频空调机组，采用先进的变频技术对地铁内的温度精准把控。温度传感器能够识别客室、室外、送风口的温度，帮助系统实现控温功能。所以，这就是为什么车站内温度时高时低的原因。

假如您乘坐地铁感觉温度偏低时，可调整所处车厢位置，去到弱冷车，尽量不要位于出风口下方，避免冷风直吹。如感觉温度偏高，则可以去到强冷车，还可以更加靠近出风口附近，会感觉相对凉爽。建议身体不适的乘客出行时根据自己的身体情况可以自行添加衣物。