本次公交站亭改造提升工程（二期）项目，总投资约220万元，于今年1月份基本完成施工。二期项目延续了一期的科学和人性理念，从前期的选址选点排查到设计时的功能结构提升，均经过广泛的数据搜集分析和缜密的研判改良。如西岸站点的设计，通盘考虑了西岸经济社会建设进度和“大地艺术节”的文化带动，在原有的群众出行习惯基础上，做好测算，反复论证听证，兼顾学生出行需要，选用港湾式站亭建设方案，一方面不影响庆云大道的通行能力服务水平，另一方面降低停靠时产生的交通流影响，保障乘客上落安全。除西岸站点外，致盈广场站、南海会馆站、西樵中学站等6个站点都因应实际，科学精准选择适配的站亭建设方案，让站亭在科学数据和理论分析支撑下更暖心。

自一期工程改造到如今二期竣工以来，佛山市南海区交通运输局西樵分局始终立足于全面提升公交站亭对整个公共交通基础设施体系的完善和优化，以提升广大群众交通出行的便捷度和体验感。每个站点的设计初期，都经过广泛的意见收集以及实地数据摸查。

在永安站建设上，为进一步满足候车人流量的不断提升，考虑到峰值最大容量，站亭由原来的长度29米扩展为49米，可满足2台公交车同时进站停靠。另外，在优化学校周边的候车条件方面，西樵中学站、西樵第二小学站等5个站点，均在原来基础上升级为公交站亭，为学生家长提供舒适、安全的候车环境。与此同时，二期的13个站亭均采用光伏供电系统，具备环保节能、安全可靠等优点，不仅是候车体验感提升，还能节省公共服务成本。