2月8日上午，来自广东省第三批建设的省级重点实验室——佛山仙湖实验室的氢能源物流货车抵达易运农产品交易中心，易运运正式开启氢能源货车试运营服务，助力节能减排，践行绿色责任。

本次试运营车辆为载重4.5吨的氢燃料电池卡车，货厢长度近4.2米，加注一次氢燃料可实现超350公里零排放的“超长续航”。

此外氢能源货车还将大幅节约燃料成本。相较于传统油车，氢燃料货车具有零碳排放、续航里程长等优势，与易运运平台应用场景相匹配，有效促进绿色运输快速发展，助力我国“双碳”目标早日达成贡献力量。

由于能源需求的日益增长，化石燃料的消耗与二氧化碳排放总量快速上升，“清洁、低碳、安全、高效”的能源变革已是大势所趋，另外，国家能源战略需要构建多元布局，氢能的能源地位不可撼动。

2023年1月6日，国家能源局综合司发布《新型电力系统发展蓝皮书（征求意见稿）》，新能源汽车方面，《征求意见》明确：推动多领域清洁能源电能替代，充分挖掘用户侧消纳新能源潜力。推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透，交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。易运运立足农业物流聚焦农产品流通，推广氢能源货车的使用，既顺应了时代发展趋势，也为打造可持续发展的绿色供应链奠定基础，全面助力降本增效，为环保物流贡献力量。