好危险!原来大货车就是这么“吞人”的……
佛山交警 2022-12-12 17:39

近年来

有关货车“吞人”的报道

屡见不鲜

货车体重大、盲区多

且不易刹住车

加之长时间在路上行驶

不确定性与危险系数大增

若不了解货车盲区

很有可能因此发生意外

货车盲区到底有多可怕?

一起来看看!

警惕这些货车盲区!

所谓的车辆盲区就是驾驶人位于正常驾驶的位置,其视线被车体遮挡所不能够直接观察到的那部分区域。一旦行人、非机动车进入车辆盲区,极易被车辆“吞噬”。而货车的盲区主要集中在以下这些区域

除了 “盲区”

大货车在转弯时

还存在着可怕的“内轮差”

也就是大家俗称的“死亡弯月”

什么是“内轮差”?

所谓“内轮差”,就是指车辆转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合,会产生大面积的盲区。

一起来看看

下面这组示意图





你以为的

实际上的

如果有人

大货车这样转弯


它的路径是这样


在内轮差盲区



理想情况:

互不接触

现实情况:

存在内轮差

危险情况:

致命右转弯

此外,货车车身越长“内轮差”的范围就越大。若行人、非机动车处在货车“内轮差”区域内,就算能避开转弯车辆的右前轮,也难以避开右后轮,极易被刮倒、卷入车底。

要注意的是

大型车辆的视线盲区与内轮差

属于物理现象

从根本上无法消除

但因盲区、内轮差所导致的交通事故

并非完全无法避免

那么,大货车驾驶人

应该如何避免盲区事故

交通参与者

遇到大货车时

又该注意什么呢?

01

@广大货车驾驶人

转弯前应及时减速,多观察周围情况。一定要小心慢行,不要抢行,保持低速,多观察车身周围的情况,确保车身周围没有危险因素再前进,可在一定程度上避免此类事故。

转弯时尽量转大弯,与人行道、路肩保持一定安全距离。

加装盲区摄像头或者凸面小圆镜,减少视觉盲区,在行驶过程中多注意观察;加装车辆盲区预警装置,也能一定程度避免危险情况发生。

不要超载、超速,遵守交通规则,一旦发生危险紧急情况,及时刹车。

02

@其他交通参与者

在道路上通行的时候,应尽量和大货车保持足够的安全距离。特别是在交叉口,要特别注意右转的大货车,不要抢先超越正在转弯的大货车,不要让自己处于大货车危险盲区和“内轮差”区域内,防止发生危险事故。

在此

交警蜀黍提醒各位司机朋友

要时刻遵守交通规则

文明驾车,礼貌让行!

源:佛山市公安局、国家应急广播、中国应急管理

编校:辛裕祺、汪滢

审核:康铮、骆俊杰