“佛山车 佛山造 佛山配套”。地铁、有轨电车大家经常看到，这些“豪车”究竟怎样从无到有？坐在驾驶室内会有怎样的豪华体验？一起深入佛山中车四方轨道车辆有限公司内部看一看。

据了解，佛山中车成立于2014年，并于2016年建成投产。主要负责车辆涂装、配线、接线、设备安装、落车、调试整个总组装工序。公司参与了南海有轨电车、高明氢能源有轨电车、广佛地铁、佛山地铁二号线、广州地铁7号线西延线、佛山地铁3号线、广佛二期架修等项目。

佛山中车四方轨道车辆有限公司员工王兵介绍，公司自投产以来，已开展了6个城轨车辆项目的生产、1个项目的架修，累加产量达615辆，目前已有400余辆车驰骋于广佛大地。

其中车辆配套材料中，有一个很关键的核心部件出自佛山中车，那就是——地铁的控制中心司机操控台。司机操控台相当于地铁车辆的“大脑”，该公司从2020年培养形成台柜生产能力，目前公司已具备新造+检修+服务+大部件自制全业务链发展的能力。

此外，在该公司西南区域就是佛山地铁2号线二期的规划停车场，并预留了100亩的检修业务用地，后期将通过停车场与佛山市轨道交通进行连网连线。