退出历史舞台的渡船

顺德位于珠江三角洲腹地，江河星罗棋布，人们依水聚居，渐而在两岸形成城镇。水网比路网发达的地理特点，决定了人们的出行方式，也促进了渡船的诞生。

上世纪中叶，为方便市民出行和生活，顺德在多个江河两岸建起渡口，连通两岸居民的往来。在之后的很长时间里，渡船都作为顺德人的主要交通工具，往返于各镇街和广州。

百里芳华精华带伦教段的前身，正是当时的三洪奇渡口所在地。

顺德某渡口 图源：顺德城市网

三洪奇渡口建于上世纪50年代，曾经是伦教人去广州、北滘的必经之路之一。

“还没有三洪奇大桥时，我们要去北滘和广州，会在三洪奇渡口坐渡船过对岸，再通过陆路前往目的地。”年轻时坐过渡船的周先生回忆道，当时大家叫渡船为渡车船。每次靠岸，工作人员都会要求公共汽车空车上船，然后再到小汽车、摩托车、自行车和乘客，安全有序。

图源：乡下台 史太郎

数十年里，渡船承载了无数伦教人的生活希望，也搭载过数不尽的欢乐与离愁，它见证了人们为了生计奔波打拼，也见证着伦教社会发展进步。

直到1984年，三洪奇大桥建成通车，伦教旧渡口不再承担运输功能，渡船逐渐退出历史舞台。旧渡口也在多年后的今天，摇身成为风景宜人的公园……

百里芳华精华带伦教段：昔日旧渡口，今日休闲处。

贯通南北走八方的两座大桥

伦教版图东西宽、南北窄，北起三洪奇大桥，南止顺德立交桥，一条105国道贯穿其中。

如果说渡船是提高人们生活便利的交通产物，那么一条105国道和国道上的两座大桥，不仅是交通枢纽，更是伦教经济腾飞的见证者、参与者。

1985年的广珠公路。

最初，伦教人称105国道为广中公路（广州到中山）。改革开放后，珠海建市，广中公路改名为广珠公路。

上世纪80年代以前，人们若想从广州来伦教，必须通过渡船。无法贯通直达的交通不仅使市民出行受阻，也令有意前来投资的外商望而却步。

经济要发展，交通须先行。为扭转滞后的交通局面，1981年，广东省率先在全国实行“贷款修桥，收费还贷”政策，从澳门南联公司贷款，将广珠公路三洪奇、容奇、细滘、沙口四处渡口改渡为桥。

1984年，随着三洪奇大桥、容奇大桥、细滘大桥、沙口大桥的相继建成通车，105国道（广珠公路）陆路正式全线贯通。十年后的1994年，顺德立交桥亦竣工通车。

顺德立交桥为当时全国最大的公路立交桥。图源：顺德漫游

交通兴，百业兴。105国道的多次车道加宽以及两座大桥的建成，构成了伦教四通八达、外联内畅的交通网络，为伦教经济发展插上了一双翅膀。

位于105国道旁的伦教木工机械展览馆每年都会举行国际木工机械博览会，展览馆附近多家木工机械制造企业组成了国内相对完善的产业链条，产品远销国内外，使伦教享有“中国木工机械重镇”的美誉。而紧邻的伦教双智产业园也在政府、企业的双方努力下，已逐渐由低能效厂房向高质量产业园区蜕变，未来将作为街道中部崛起的重要支点，担起加快伦教经济发展与产业转型升级的使命和重任。

穿梭于水乡之上的轻轨

步入21世纪，凭借区位优势和敢为人先的开创精神，珠江三角洲万丈高楼平地起，各产业形成集群，越来越多的人才选择到顺德安居乐业，顺德也成为更多年轻人实现梦想的梦工厂。

为呼应时代之需，2005年，广东规划建设广珠城际铁路，并在具有重要地理意义的伦教三洲设顺德站。2011年1月，广珠城际轨道开通运营，列车从广州南站开出，快速穿梭于伦教水乡之上，成为一道亮丽的风景线。

* 顺德站每日有来自广州南、中山、江门、珠海等方向的城际列车经停，属于顺德最早建成投用的轨道交通，是目前顺德对外交通的重要门户。图源：伦教摄影协会

十一年里，广珠城际列车在乡间飞驰、城中载客，不仅帮助伦教实现城市扩容，提升城市发展质量，更是助推了伦教乃至顺德与各城市的区域协调发展和深度合作，大大提高了伦教人的幸福感和获得感。

早前，佛山市公共资源交易中心发布了关于广珠城轨顺德站地面交通设施及慢行系统建设工程设计的招标公告。据公告内容，本项目将对广珠城轨顺德站的地面交通、慢行系统、场地功能布置、周边环境进行提升。

未来的轻轨顺德站，必将更便捷、更人性化，成为更多市民出行的选择。

家门口的地铁

从渡船时代、高速公路时代，再到铁路时代，伦教一直在交通变迁中发展，在发展中提升交通品质。如今，伦教已做好迈入地铁时代的准备。

* 佛山地铁3号线起自狮山通往顺德，线路全长约69.5公里，共设置37座车站，途经伦教、荔村、顺德人民医院三个站。

自2016年11月首批站点开工建设以来，佛山地铁3号线一直全速推进建设，途经伦教的3个站点也在各部门的配合之下逐步完善周边配套设施建设。

根据规划设计，佛山地铁3号线首通段将与广州地铁7号线、广佛线和佛山地铁2号线实现接驳换乘，成为顺德迈入地铁“连线成网”时代、加速实现广佛互联的重要干线。而伦教站、顺德人民医院站、荔村站的开通运营，不仅缩短了伦教人到其他区镇的通勤时间，让大家下地铁就能赏美景尝美食看香云纱；也将进一步带动产业、人才、商业等的跨区流动，促进伦教区域经济提速。

目前，在大家的期盼中，佛山地铁3号线首通段顺利通过竣工验收，这标志着建设完美收官，预示着距离开通初期运营的目标又近了一步。

地铁往南开，伦教向未来，我们一起期待。