
说起刹车
有多少人认为只是
一脚踩下去的事?

其实踩刹车是有讲究的
不同的情况
踩刹车的方法都有所不同
今天蜀黍就来给大家说说
如何刹车更科学、更安全
正脚刹车,斜脚油门
有时候,部分驾驶人对车况不熟悉,又或是遇到紧急情况时过于紧张,容易错把油门当刹车,导致交通事故的发生。对此,我们要养成良好的踩刹车姿势和开车习惯。
正确的踩刹车姿势,是让右脚和刹车踏板在同一个水平线上,以右脚脚跟为圆心,脚掌为半径,在油门和刹车间移动,正脚刹车,斜脚油门。当遇到紧急情况时,人的本能一般是会踩离脚最近的踏板。

与前车有长距离时,轻刹车
在跟车行驶过程中,如前车刹车,而自己距离前车还有较大一段距离时,不需要马上踩刹车,而是应该先松开油门让车速下降,再根据与前车的距离踩刹车。这样不仅不会对驾乘人员造成冲击,而且也更省油。
停车前,多踩一次刹车
需要停车时,不要直接一脚刹车,而应先缓缓地踩刹车,让车速慢下来,然后松开刹车,在车速更慢的时候再踩一次,这样,车辆会停得更稳。
前车突然刹车,平稳减速保持距离
当前车突然减速,刹车灯亮起时,要跟着前车刹车。驾驶人可以将脚放在刹车踏板上,均匀加力,平稳减速至与前车保持一定距离时,保持脚踩力道,观察前车的速度变化,调整刹车力度。

雨天路滑,慢刹车
遇到阴雨天气时,路面湿滑,刹车距离会比平时延长更多,因此更应该控制车速和距离,避免紧急刹车。

▲车辆打滑采取紧急制动后侧翻
如遇突发情况,应采取慢刹车,用力轻一些。在制动过程中发生车辆失控打滑的情况,应松开刹车,向偏移方向小幅度转动方向盘,等车身方向修正后再轻踩刹车,慢慢制动,防止发生侧翻。
过弯道,不边打方向边刹车
转弯时,避免边打方向边踩刹车,尤其是车速过快的时候,容易发生侧滑。进入弯道前应提前减速,做好随时刹车的准备。

▲车辆行经弯道不减速超车,导致侧滑失控
长下坡路段,不持续踩刹车
在长下坡路段,如果持续不停地踩刹车,有可能会导致刹车片过热,从而刹车失灵。正确的做法应该是挂到低挡位,右脚放在刹车踏板上,不加油带挡行驶,当感觉车速过快时,踩刹车降速,然后继续带挡位下坡,如此循环,直到安全驶离下坡路段。
颠簸路段,点踩刹车
行经颠簸路段,如果车速过快,底盘很容易损坏。因此,车速需要放慢一些,脚要放在刹车上,需要刹车时,用“点刹”来应对复杂的路况,刹车力度不能太大,更不要踩死刹车。

急刹车,控方向
现在的车辆一般都有ABS防抱死系统,可以保障车辆在急刹车时不失去控制。
遇到紧急情况必须急刹车时不要犹豫,但要注意不要猛打方向盘,控制好方向。

▲有ABS的车辆,车轮处于“边滚边滑”的状态,车辆不会失控,可以避开障碍物
备刹车
当驾驶人松开油门时,脚不要放在油门上方,而是应该放在刹车踏板上方,做好“预备刹车”的准备,以保证遇到突发情况时可以随时踩下刹车。

这些刹车“姿势”
大家记住了吗?
蜀黍再次提醒各位驾驶人
开车上路
一定要遵守交规、文明驾驶

审核 | 杨剑锋、黄昕佩
素材来源 | 广东交警、天津交警、YiYa工作室



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