

“人行道出口斜坡拓宽了,大大方便了骑车的出行。”近日,南海区桂城街道石(石肯)大桥桥底掉头位的人行道变得和以往有点不一样。原本很窄的人行道落坡位拓宽了不少,群众骑车进出人行道更加轻松,提升了出行体验。
10月12日, “市长直通车”平台接到群众反映,桂澜路石(石肯)大桥底掉头位置人行道出口的下坡位置太窄,宽度只有40厘米,自行车很难通过。很多骑车的群众不走人行道,直接在机动车道上通行,增加了安全隐患。
桂城街道城市运维中心路桥组收到市民投诉后,迅速组织管养单位到场核实,确认属于市政管养范围后,立即进行相应处理。道路管养人员在原有斜坡上铺设沥青,增加落坡位宽度,以降低人行道通行难度。

石(石肯)大桥桥底人行道斜坡经过拓宽后,大大降低骑行群众通行难度。/佛山日报记者吕嘉怡摄
记者现场走访发现,石(石肯)大桥桥底白天光线较暗,机动车道路面较窄。人行道与路面高度差大约20厘米,原本人行道的坡面宽度约40厘米左右,坡度较大,且该位置人行道较窄。经过拓宽后,人行道落坡位宽度拓宽至1.2米左右。“以前,上人行道的坡很窄,骑车通行容易摔倒,只能下车推行,或者直接骑上机动车道。”经常骑车途经此处的市民赵先生说,人行道落坡位拓宽后,骑车通行的难度大大降低,出行更加便利安全。
安全出行关系到群众的切身利益。今年以来,桂城城市运维中心路桥组收到来自“市长直通车”平台的群众诉求约700单。在解决群众诉求过程中,道路及各种附属配套设施得到提升和完善,切实提升群众的出行体验。

石(石肯)大桥桥底人行道斜坡经过拓宽后,大大降低骑行群众通行难度。/佛山日报记者吕嘉怡摄
来源:佛山日报
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