近年来
有关货车“吞人”的报道
屡见不鲜
货车体重大、盲区多
且不易刹住车
加之长时间在路上行驶
不确定性与危险系数大增
若不了解货车盲区
很有可能因此发生意外
货车盲区到底有多可怕？
一起来看看⤵️
警惕这些货车盲区！
所谓的车辆盲区就是驾驶人位于正常驾驶的位置，其视线被车体遮挡所不能够直接观察到的那部分区域。一旦行人、非机动车进入车辆盲区，极易被车辆“吞噬”。而货车的盲区主要集中在以下这些区域
除了 “盲区”
大货车在转弯时
还存在着可怕的“内轮差”
也就是大家俗称的“死亡弯月”
什么是“内轮差”？
所谓“内轮差”，就是指车辆转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在，大型车辆在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，会产生大面积的盲区。
一起来看看
下面这组示意图
你以为的
实际上的
如果有人
大货车这样转弯
它的路径是这样
在内轮差盲区
理想情况：
互不接触
现实情况：
存在内轮差
危险情况：
致命右转弯
此外，货车车身越长，“内轮差”的范围就越大。若行人、非机动车处在货车“内轮差”区域内，就算能避开转弯车辆的右前轮，也难以避开右后轮，极易被刮倒、卷入车底。
要注意的是
大型车辆的视线盲区与内轮差
属于物理现象
从根本上无法消除
但因盲区、内轮差所导致的交通事故
并非完全无法避免
那么，大货车驾驶人
应该如何避免盲区事故
交通参与者
遇到大货车时
又该注意什么呢❓
转弯前应及时减速，多观察周围情况。一定要小心慢行，不要抢行，保持低速，多观察车身周围的情况，确保车身周围没有危险因素再前进，可在一定程度上避免此类事故。
转弯时尽量转大弯，与人行道、路肩保持一定安全距离。
加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区，在行驶过程中多注意观察；加装车辆盲区预警装置，也能一定程度避免危险情况发生。
不要超载、超速，遵守交通规则，一旦发生危险紧急情况，及时刹车。
在道路上通行的时候，应尽量和大货车保持足够的安全距离。特别是在交叉口，要特别注意右转的大货车，不要抢先超越正在转弯的大货车，不要让自己处于大货车危险盲区和“内轮差”区域内，防止发生危险事故。
蜀黍在此提醒各位司机朋友
审核 | 杨剑锋、黄昕佩
素材来源 | 国家应急广播、中国应急管理、江苏交警
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