狮山设多个站点，地铁3号线有新进展！
11月10日下午，随着位于狮山的兴业路站D出入口“佛山号”矩形顶管机两侧千斤顶向外顶出、刀盘在掌子面缓缓转动，佛山地铁3号线第一台顶管机顺利始发，为全面实现后通段年度节点目标吹响了冲锋号。
据悉，兴业路站位于狮山兴业东路与科达路交叉口处，设3个出入口。A、D出入口顶管过街通道分别由A、D出入口始发，车站主体结构内接收，横穿兴业东路高架桥，下穿区域管线纵横，受用地条件影响，均需采用顶管施工。D出入口过街通道全长48.45m，顶管通道外包尺寸为7m×5m（宽×高）。
项目存在始发场地小、顶管断面大、出入口与顶管交叉施工、周边环境复杂、监测等级要求高等困难，施工技术复杂。为降低施工风险、加快工序转换、提高施工效率，佛山地铁集团会同各参建单位考察研究，选用了土压平衡顶管机施工。
同时，对项目部和作业队伍严格管理，施工期间协同施工、监理单位制定安全质量责任清单和24小时值班制度，做到定人、定岗、定责，随时研判施工风险，始发前多次组织各参建单位赴管节厂检查管节生产质量，力争从源头上消灭管节质量问题。
佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线路长约69.5公里，设车站37座，覆盖禅城、南海、顺德三区，规划可与多达13条地铁线实现换乘，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。
其中，在南海共设有12个站点：桂城、南海广场（西约）、叠滘、桂丹路、佛山机场、罗村、佛山西站、兴业路、太平、狮山、大学城、科技学院。
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来源：佛山地铁
