新进展！地铁3号线佛山西站北配线段暗挖区间右线顺利贯通
近日，随着分界围护桩全部切除清理完成，隧道掌子面透出了久违的阳光，佛山地铁3号线佛山西站北配线段暗挖区间右线（以下简称暗挖区间右线）顺利贯通，标志着3号线北段又一重要节点实现。
据悉，佛山西站北配线段暗挖区间分为左、右线，区间隧道水平净距小（4-8米），地质复杂，且下穿军事重要区域，是全线安全管控重点项目。
在有限的作业条件下，佛山地铁集团多次组织参建各方讨论研究，制定了“小分块、短进尺、快封闭”、加强初期支护回填注浆、减少地层扰动等一系列措施，保证拱顶沉降、洞内收敛和地面沉降等监测数据在设计规范允许范围内；施工期间会同施工、监理单位实施24小时值班制度，强化对掌子面、地面、动火管理、隧道通风、应急物资等巡查，随时研判安全风险，及时消灭现场隐患。
据了解，暗挖区间隧道右线的顺利贯通，有力保证了3号线北段的建设进程，为暗挖区间左线各风险点的控制和后续贯通积累了经验。
佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线路长约69.5公里，设车站37座，覆盖禅城、南海、顺德三区，规划可与多达13条地铁线实现换乘，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。
其中，在南海共设有12个站点：桂城、南海广场（西约）、叠滘、桂丹路、佛山机场、罗村、佛山西站、兴业路、太平、狮山、大学城、科技学院。
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来源：佛山地铁
