记者从南海区发展和改革局了解到， 《佛山市南海区氢能产业发展规划（2020-2035年）》（以下简称《规划》）于24日正式发布，明确提出要把握粤港澳大湾区发展机遇，推进氢能燃料电池关键技术突破和重大装备国产化进程，将南海区打造成中国氢能产业商业化创新发展引领区。

近年来，在佛山市、南海区的高度重视下，南海区氢能产业呈现良好发展势头，政策体系逐渐成形，产业集聚效应显著，基础设施不断完善，现有氢能产业企业约30家，分布在产业链的各个环节。但与此同时，也仍面临着技术水平和成果转化、产业链布局、氢源供应体系、土地资源等方面的问题，氢能产业整体处于发展起步阶段。

在此背景下，《规划》结合国家、省、市战略部署，提出南海区要把握粤港澳大湾区发展机遇，实施“标准引领、核心带动、品牌助力”发展战略，推进氢能燃料电池关键技术突破和重大装备国产化进程，探索氢能商业化路径，健全氢能产业链；并确定三个阶段的发展目标——近期（2020–2025年）商业化创新探索阶段，到2025年氢能产业累计总产值达300亿元；中期（2026–2030年）商业化推广阶段，到2030年氢能产业累计总产值达1000亿元；远期（2031–2035年）商业化应用阶段，到2035年氢能产业累计总产值突破1500亿元。

《规划》提出，南海区在产业链布局上将以高性能氢燃料电池及动力总成、氢燃料电池核心材料及部件、氢燃料电池商用车（含客车、物流车及环卫车等特种车辆）、氢能部件设备装备制造为主要发展方向，以氢燃料电池乘用车装备制造为辅，突破高性能氢燃料电池和“四泵四器”氢燃料电池核心零部件关键技术，同时合理布局氢源、加氢站网络等氢能基础设施。空间布局以“仙湖氢谷”为核心，构建“一核两翼”的总体空间布局，其中，“一核”是指以“仙湖氢谷”为核心，“两翼”分为东、北两翼。东翼沿桂丹路，打造氢能产业创新服务区；北翼沿博爱路，打造燃料电池汽车装备制造区。

“在2020-2025年，氢能产业的基础将会打得更扎实一些”，南海区发展和改革局副局长蔡德权提到，希望未来在氢能产学研平台、标准制定、检验检测和氢能车辆运营方面做好基础性铺垫工作，同时将着手建设产学研六大重点平台，实现从产业链前端到后端的有机结合，推进氢能产业化商业化创新发展。根据《规划》，南海区需推进三项重点任务，一是在产学研支撑方面强化六大平台建设，包括仙湖实验室、国家技术标准创新基地（氢能）、华南氢安全促进中心、氢能检测中心、华南新能源汽车大数据服务与管理中心、UNDP氢能经济职业学院等；二是在产业链强化方面强补关键环节、健全氢能产业链条，包括氢源供给、氢储运体系、标准加氢站建设模式、燃料电池核心材料及部件、加氢设备核心阀件关键技术、氢燃料电池汽车整车设计与制造水平等；三是在商业化应用方面构建多样化应用场景，比如在交通服务领域、发电备电领域、氢农业、氢生活领域等进行推广应用。

文字 | 记者吴蓉 通讯员林志明