11月26日，顺德区人大常委会勒流街道工作委员会组织区人大代表开展视察活动，实地了解村改推进情况，并召开工作会议，围绕勒流街道城区主干道停车收费建议进行票决。

今年，勒流村改的拆除旧工业区厂房任务为2061亩，截至11月，已完成拆除1115.63亩。其中，重点项目龙眼工业区改造项目从10月24日正式开拆，总面积689亩，结合规划和现状实际，拟划分成A、B、C、D、E、F六个区，以挂账收储、企业自改、复绿复垦等多种模式分期分批推进改造，致力于发展高端智能制造和电子商务产业，并结合龙眼村乡村振兴计划，打造“龙文化特色产业基地”。目前，项目清拆工作正加快推进中。

顺德区人大常委会勒流街道工作委员会主任廖应财表示，勒流要进一步加大力度攻坚村改，狠抓重点项目落地，力争尽快完成目标任务，同时也要积极谋划下阶段工作，全力以赴打赢村改攻坚战。他认为，各村居、企业应认清形势，抢抓机遇，积极参与村改，实现新一轮发展。

在会议上，区人大代表还听取了勒流街道城区主干道停车收费建议及其方案，并进行票决。据介绍，勒流街道城区划分定义为以西安亭大桥至龙洲路直径 4公里为中心区域，前期停车收费系统主要设置在中心区域。勒流是工业重镇，工业园、知名企业及上市公司等构成勒流独有的生活圈，中心区域以私人住宅及住宅小区为主，车辆较多，但中心地段路边停车位只有6000个，且存在长期占用公共停车位等现象。为了改善现状，勒流街道提出城区主干道停车收费建议。

从初步方案上看到，根据勒流街道生活和出行习惯，即白天到工业园上班，晚上集中回勒流中心区域，拟将城区主干道划分为A、B、C级区域，设置属于勒流的独有系统，制定不同的收费标准。以A区为例，在8:00-20:00时段，小型汽车停放每小时收费3元（前半小时免费），在20:00-次日8:00时段，每小时收费1元（前半小时免费）。市民还可以办理夜间月卡和夜间年卡，享受一定停车收费优惠。

在区人大代表张海贤看来，停车收费是值得提倡的，但需要注意的是，要妥善处理好主干道停车收费之后内街小巷的停车规范问题，建议相关部门在路口设置禁停标志进行提醒，同时可以采用购买服务方式，实行专人同步管理收费和不收费区域，将乱停放情况反映给执法部门。区人大代表郭纯生也支持实施停车收费，并以此改善车辆乱停乱放、堵车等问题。

勒流街道党工委委员林伟雄表示，智能停车是一个趋势，能够进一步优化城市管理，促进路面整洁和停车规范，但勒流的日间和夜晚交通情况和其他镇街不一样，市民出行习惯和停车习惯也与其他镇街有区别，所以需要寻求更加合适的技术、合理的时机去推进这项工作，并科学谋划管理方法。

文|佛山日报记者朱朝贵