10月26日， 2019联合国开发计划署氢能产业大会（以下简称“UNDP氢能产业大会”）在佛山市南海区樵山文化中心正式开幕。 政府相关部门领导、国内外氢能与燃料电池汽车产业组织机构代表、权威专家学者、企业代表等众多嘉宾汇聚一堂，为推进氢能与燃料电池产业化、促进中国绿色经济发展搭建广阔的国际合作交流平台。
本届大会由科学技术部指导，联合国开发计划署、中国汽车工业协会联合主办，佛山市人民政府、佛山市南海区人民政府全面支持，活动以“氢联世界 氢创未来”为主题，包括10个主题论坛和氢能产业展览会等。
大会现场。
近几年，佛山加快推动氢能产业集聚创新发展，逐步形成国内拥有知识产权的氢能全产业链条体系，大规模推广应用氢燃料电池汽车。到今年年底，佛山还将开通全国首条商业化运营的氢能有轨电车线路。“UNDP氢能产业大会，是促进世界氢能合作的重要平台，是向业界展示成果和决心的重要窗口。”佛山市相关领导表示，希望通过UNDP氢能产业大会加强交流、凝聚智慧，共享佛山在大湾区背景下创新发展的良机，与各方深化合作交流，为全球绿色低碳发展做出新的更大的贡献。
氢能研究院成立 将推进建成全球首个氢能经济职业院校
目前，南海正加快推进氢能产业发展，人才无疑是其中重要一环。在开幕式上，UNDP氢能经济职业技术培训研究院（以下简称“氢能研究院”）宣布成立。氢能研究院由联合国开发计划署和南海区人民政府共同推进，选址于“仙湖氢谷”。依托氢能研究院，将进一步推进建设全球首个氢能经济职业院校。
UNDP氢能经济职业技术培训研究院正式成立。
氢能研究院将学历教育与职业培训并举，旨在打造全球首个培养氢能领域高素质复合型技术技能人才和专业型一线技术工人人才队伍的氢能院校。
研究院的成立将补齐氢能产业发展中专业技术人才紧缺的短板，也将成为中国粤港澳大湾区乃至世界首个融合国内外顶尖氢能领域师资力量、培训氢能专业型技术技能人才的国际一流氢能经济职业培训院校。
与此同时，《氢燃料电池汽车安全指南》(2019版)也正式发布。作为我国燃料电池汽车行业首部安全操作规范文件，该指南将提高全行业对燃料电池汽车安全性的认知，提高全产业链和全生命周期安全水平，为行业相关标准的制定和修订提供依据，为开展安全性研究项目提供方向。
7大项目签约落地 加快氢能产业布局
“3，2，1……”随着现场嘉宾按下启动装置，瀚蓝松岗禅炭路加氢站、瀚蓝狮山桃园加氢站和中国石化樟坑油氢合建站正式投运。
南海加氢站投运仪式。
2018年，南海区推出全国首个加氢站建设运营及氢能源车辆扶持政策，大规模推进商业化加氢站建设。目前，成功建成全国首批高密度商业化标准化加氢站，以及全国首座油氢合建站。
其中，瀚蓝松岗禅炭路加氢站和瀚蓝狮山桃园加氢站是南海区在全国氢标委专家指导下，按照《加氢站技术规范 GB 50516-2010》和高密度商业化标准化加氢站标准建设，属于全国首批高密度商业化标准化加氢站，总储氢能力均可达2000公斤、日加氢量大于2000公斤，是国内目前最大的35兆帕加氢站。中国石化樟坑油氢合建站是全国首座油氢合建站，加注压力为35兆帕，储氢能力可达712公斤。
围绕氢源整合、氢能储运、大数据平台等方面，7大项目于现场正式签约，包括华南大数据服务与管理中心、攀业风冷燃料电池电堆研发生产项目、浙江大学氢能技术科创平台项目、广东省武理工氢能产业技术研究院、广东省质量监督氢能储运装备检验站（佛山）项目、联悦气体氢源合作项目、氢能学院投资合作项目等。
项目签约仪式。
上海攀业氢能源科技有限公司是签约企业之一，预计明年年初落户南海丹灶。该公司副总经理施涛表示，“佛山氢能产业链十分完善，且是全国唯一一个提供氢能配套人才的示范点，这也是我们选择落户佛山南海重要原因。”
国内外知名企业齐聚 展示氢能产业黑科技
作为大会的重要组成部分，开幕当日，第三届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会(CHFE2019)也正式拉开帷幕。
氢燃料电池城市客车。
本次展会分为室内展区（面积约15000平方米）和户外展区（面积约6000平方米），其中室内展区设置一个南海+国际馆、两个燃料电池馆、两个装备馆。场馆总面积比上一届氢能展多了近一倍，主要展示氢能基础设施、产业合作，以及制氢、储存、运输、氢气利用等环节的先进技术和成果等。参展企业不乏广顺、泰罗斯、爱德曼、重塑、海德利森、攀业等南海本土优秀企业，以及德国Anleg、日本东丽、堀场、田中贵金属、龙野机电、林德等国际知名企业。
EP145 Gen1.0系列三合一动力总成平台。
此外，“氢听剧场”是氢能展极具特色的活动之一，已连续举办两届。氢听剧场分为3个主题，将由技术专家主持，聚焦产品、技术、工程类主题，以众多展商中多位行业技术专家以演讲、论道的形式，共同分享氢能行业前沿技术理念及实战干货，进行产品发布，同时还进行专家论道及听众互动。
出品：腾讯大粤网佛山佛山指尖团队