佛山日报讯 记者岑雪莹 通讯员李淑莲报道：新学期，南师附小放学路变得更“好走”了。自从南海桂城天佑片区交通实施单循环以来，高峰时段平均车速提升15%以上，有效消除了小区出入口、学校门口等多处易发拥堵“黑点”。这是市中心城区百大交通拥堵点综合治理行动取得的成效之一。
佛山机动车保有量大、交通供需矛盾突出，目前全市整体处于“轻度拥堵”水平，但中心城区已达到全天“中度拥堵”水平。可以说，交通拥堵问题仍将长期存在，交通综合治理水平亟须进一步加强。“佛山交通人始终守初心，致力于解决市民出行难，将保障广大市民的出行畅通作为我们长期的奋斗目标。”市交通运输局副局长单云说。
衣、食、住、行是最大的民生事项，与人民群众的幸福感息息相关。结合近期开展的主题教育活动有关要求，市政府于9月份启动了佛山市中心城区百大交通拥堵点综合治理行动（2019-2021年），从“点—线—面”三个层次全面梳理我市中心城区交通拥堵节点、路段及片区，按照“一堵点一方案”原则，采用绣花功夫进行精细化治理，三年内完成中心城区100处交通拥堵节点、路段及片区的交通综合治理，力争纳入治理的节点和路段通行能力提升5%～10%，片区交通拥堵得到有效缓解。
“花小钱、办大事”，交通拥堵治理行动多点开花。南海大道—海五路路口引入佛山首例“借道左转”和“潮汐车道”两个改善措施，经过实施后的调查对比，西进口高峰整体通过的车辆增加了约11.6%，交叉口通过车辆数整体提升17.9%。此外，桂澜路—南桂路路口进行微改造，北进口设置外侧左转，南进口增加进口车道，高峰期北进口通过车辆数提升8.3%、南进口通过车辆提升31%，路口总体通过车辆数提升11.7%。天佑片区的南新一路、长堤路组织单循环，也有效消除了小区出入口、学校门口等多处易发拥堵“黑点”。
目前，全市百大堵点的总体推进情况良好，今年27项堵点治理计划已开展18项，其他堵点治理也在进行准备工作。单云表示，市交通运输局将继续深入推进“不忘初心、牢记使命”主题教育，将百大堵点综合治理工作落到实处，见到成效，并且在形成可复制的成熟经验后，进一步在全市范围内推广运用，全面提升我市交通出行环境。