高明制造全国首列氢能有轨电车
佛山日报 2019-09-20 10:41

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第五届珠洽会即将召开之际,佛山高新区高明园的广东泰极动力科技有限公司(下称“泰极动力”)建设工地上正热火朝天地进行厂房主体建设。这个在2019年5月中下旬办理“拿地即动工”审批后两天便举行动工仪式的重点项目,总投资约5亿元,预计今年年底前投入生产。

泰极动力的速度,体现的正是高明发展装备制造业的速度,今年1月~7月,高明新引进装备制造产业项目17个,合同投资超84亿元。目前,高明区规模以上装备制造企业约111家,已经初步形成轨道交通制造业、新能源汽车制造业、重型机械(电梯)制造业、汽车(机车)及零部件制造业等细分行业。

盘活存量扩大增量两不误

近年来,高明围绕“湾区西部综合交通枢纽、珠西先进制造新高地、岭南田园城市新样本”的发展定位,加快走引领式、差异化、效益型的高质量发展之路,经济社会获得持续快速发展。2018年,全区实现地区生产总值879.49亿元,规模以上工业总产值2989.39亿元。综合实力跃上新台阶,2018年位居全国综合实力百强区第42位、工业百强区第18位。

2018年,高明全区实现装备制造业工业总产值696.99亿元,装备制造业工业增加值为124.10亿元。装备制造业在高明已初步形成几大细分行业,如以中国中车为代表、现代有轨电车年产能达100列的轨道交通制造业; 以塞纳自动梯和住友富士电梯等企业为代表的重型机械(电梯)制造业; 以本田金属和广东何氏协力机械制造股份有限公司为代表的汽车(机车)及零部件制造业等。

汉荣科技传感器及电喷系统项目,是高明低效产业用地有效盘活的一项典型案例。作为佛山惠福科创有限公司的全资子公司,汉荣科技利用原先低效使用的土地,通过购买国外专利和国内行业龙头合作,生产传感器及小型通机电喷控制中心等高端技术产品,进军国内庞大的气体传感器市场,为园区提高土地开发利用效率提供成功经验。

成立于2002年的何氏协力则是高明本土装备制造业的典型代表,2017年成功在新三板挂牌。而早在2013年,何氏协力就开始筹备上市之路,接受高明区上市孵化基地一对一的指导服务。目前,处在汽车关键零配件技术领域的何氏协力,产品已经达到180多项,包括车轴总成、悬挂及散件等系列,主要应用于挂车、半挂车、农用车等各种商用车辆。

除了在本地成长和壮大起来的老牌装备制造企业,高明区近年来也通过招商引资引进不少高端装备制造企业或项目。泰极动力就是其中之一,该公司成立于2018年,主要生产氢能源电池中最重要部件之一的燃料电池膜电极。身处国家战略新兴产业,泰极动力在佛山市各级政府以及行业巨头的支持下,引进了国际一流的研发团队和生产设备。可以预见的是,这个今年将投产的新项目,将为高明氢能源装备制造发展画上浓墨重彩的一笔。

9月2日下午,全国首列氢能源有轨电车——高明现代有轨电车示范线也正式进入动车调试阶段,有轨电车沿途设置的三座人行天桥,也预计在下个月中旬可以全部完工,高明氢能源产业也站在了全国舞台的聚光灯下。

这一全国首创产品正是佛山中车四方轨道车辆有限公司的手笔。佛山中车四方由中车青岛四方机车车辆股份有限公司、佛山市铁路投资建设集团有限公司、佛山市高明建设投资有限公司共同出资设立,一期制造基地建设投资为2.48亿元,新建有轨电车车体、涂装、组装、调试厂房及辅助用房约2.7万平方米,配套建设铁路线、动调线及其它辅助设施; 二期将根据佛山地铁车辆检修入修情况改造形成年架修、大修城轨地铁300辆的能力,为佛山地区制造现代有轨电车及城轨车辆,并提供综合性维修服务。

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佛山中车四方轨道车辆有限公司装配车间。/佛山日报记者吕润致摄

造平台网聚装备制造企业

两年前,高明区就提出要打造杨和智能装备制造产业园、明城新能源汽车产业园、荷城“轨道交通装备制造园”、杨和新能源产业基地四大装备制造园区。其中,荷城“轨道交通装备制造园”已升级成为氢能源装备制造园。如今,四大产业园已成为高明引进和培育装备制造企业的摇篮。

智能装备制造产业园,培育引进美盈森、仁兴机械、住友富士电梯、讯达电梯、冬贤数控设备、奥通工业设备、永川机车、万博新能源等先进装备制造企业,在培育高科技含量、高附加值的高端机械装备、数控机床、节能环保装备等产业上成效初显。

新能源汽车产业园已引进和培育了一批新能源汽车项目,如本田金属、德方纳米等。本田金属是日本本田金属技术株式会社的独资公司,落户高明十多年,已经可向国内外知名汽车生产企业提供转向节、变速箱关键零件、涡轮增压管等系列铝合金产品,年产能为423万个,产品还大量返销日本、出口欧美。2018年,该公司销售额5.88亿元,纳税4577万元,2019年销售额预计超过6亿元。目前,该园区正加快引进新能源汽车配套、新能源电池等项目,带动形成一个从零部件制造到整车制造等具有完全自主知识产权、高附加值的新能源汽车产业链、产业集群。

因为全国首列氢能源有轨电车而名噪一时的氢能源装备制造园,目前正依托中国南车、一汽解放南方新能源、泰极动力等氢能源产业项目,重点引入产业上下游高端配套企业建成以氢燃料电池有轨电车及膜电极生产为特色的氢能源产业先行示范区。同时,结合珠三角枢纽机场临空经济区规划建设,布局临空经济区氢能源产业园,推动氢能源在机场接驳、物流、大巴、分布式发电系统等领域的推广应用,最终打造成为具有国际影响力的氢能源产业品牌企业。

以万和电气为龙头的杨和新能源产业基地,也在积极拓展延伸新能源热水器产业链,建设国内最大的新能源热水产品基地。目前,万和电气新能源产业项目首期已投产,新能源产品产量157万台,实现产值4.08亿元;二期项目正在加快推进。

今年高明区新引进的装备制造产业项目中,也有不少是平台型项目。首期总投资超20亿元的平谦国际(高明)产业园项目,将打造智慧产业、智慧建筑、智慧平台、智慧服务四大核心部分,通过全面的智慧化建设和管理运作,提供多元化高新产业发展所需要的生产环境。园区计划引入的产业主要包括新能源汽车配套、高端制造、人工智能等新兴产业。

此外,总投资10亿元人民币的中南高科·高明智汇城项目首期,建成后将打造成聚合生产制造、研发设计、中试成果转化、生产企业总部、产品展示和生产配套功能于一体的都市型产业集聚地。其产业定位以智能制造、高端装备、电气机械与器材制造为主。

国家高新区引擎效应彰显

其实,早在2011年,高明就把装备制造业升格为支柱产业,并在2016年提出打造“珠西先进制造高地”的发展目标。

随后,高明陆续出台了《佛山市高明区推动先进装备制造业发展工作方案》《佛山市高明区工业转型升级攻坚战三年行动实施方案(2015~2017年)》;成立了全区推动装备制造业发展联席会议,统筹协调全区装备制造产业发展的各项工作;在全市各区率先成立了装备制造业协会,推动全区先进装备制造业抱团发展。

近期,高明区两大经济发展引擎沧江工业园与西江新城有了“大动作”,两大区域将全面整合,筹备组建西江产业新城管委会,加快打造以产兴城、以城聚产、城产融合的区级战略发展平台,抢抓粤港澳大湾区发展机遇。这也意味着,高明区装备制造业发展迎来新的机遇。

经过多年的发展,沧江工业园产业集聚兴起,企业蓬勃发展,为高明区经济发展贡献着重要力量。2008年2月,园区纳入佛山高新区“一区五园”管理架构;2017年,沧江工业园实体化改革,并启动创建国家级经济技术开发区工作。截至2018年,沧江工业园直管区累计引进各类企业637家,规模以上工业企业98家。2018年,沧江工业园直管区规模以上工业总产值909.30亿元。

沧江工业园是我市发展装备制造业的重要园区之一。

目前,园区已形成健康食品、智能制造、电子信息和电器、“三新”产业(新材料、新能源、新能源汽车及零部件)四大优势产业集群,吸引了一大批知名企业进驻。尤其是智能制造产业,集聚了B&T陶瓷机械、塞纳电梯、本田金属、万和电气等多家知名企业,工业产值超100亿元。

接下来,高明将充分发挥西江新城在城市建设方面的优势以及沧江工业园在产业集聚方面的优势,推动两大发展平台全面整合。与此同时,沧江工业园也将依托西江新城鑫创AI国际科创智谷项目,聚合国际高端创新资源,引领本地区智造创新升级。同时加快打造服务园区企业的高端科技、文化、金融产业载体平台,以及科技创新集聚示范区和高新产业试点主题园区,以点带面辐射周边区域连片开发高质量创新创业平台。

【企业案例】

住友富士:助力佛山打造顶级电梯生产基地

住友富士电梯有限公司(以下简称“住友富士”)董事长陆海峰曾站在自家生产的电梯下,让工人切断电梯钢丝绳测试电梯的防下坠性能。随着钢丝绳断裂,电梯急刹立停,没有给陆海峰造成丝毫伤害。

陆海峰的这份自信来自企业长期以来对产品研发和品质的重视和坚守。成立仅数年,住友富士凭借对产品精益求精的追求,迅速打响企业品牌,实现年营收数亿元。以住友富士等为代表的机械制造业企业不断发展,进一步壮大高明装备制造业产业集群。

“电梯最怕的就是困人和下坠,现阶段电梯困人已经解决了,但是电梯下坠还没有有效方案应对。”陆海峰说,2017年,住友富士在电梯原有的安全钳和缓冲弹簧双重保护的基础上,还增加了防意外移动装置,电梯急速下滑或上升的过程中,会触动夹绳器将钢丝绳夹死达到立即急刹的效果,使电梯不能下坠。

为提升产品品质,企业甚至不计成本。考虑到客户提出的电梯轴承使用寿命不够长的问题,陆海峰选用质量更好的德国品牌,将轴承的使用寿命提升1倍多,并全面改良提升电梯制造工艺,把电梯的使用寿命延长到20年,超过行业平均水平的30%。目前企业还在着手研发电梯安全气囊,进一步提升产品质量水平。

“公司对技术人员非常尊重,也舍得投入做研发,还不时会有创新性的点子提出来与大家交流。”住友富士技术总监缪伦悦说,公司每年研发投入超过营收的3%,发明专利达30多个,还与中山电梯职业技术学院进行深度合作,展开“工学结合、协同育人”人才培养新模式。

“细节见真章,不仅要在产品的关键领域研发,细节问题也需要多加关注。”陆海峰说,针对很多电梯在运行时电柜门经常不关等问题,企业组织研发人员攻关此问题,还设计出了电柜门安全运行保护开门装置,电柜门不关上,电梯就无法运行,以此来保护电柜电器不会受到氧化、灰尘、雨水等因素影响,延长电梯使用寿命,提升电梯质量安全水平。

“佛山是国内电梯的第二大生产基地,正是靠着对研发和产品品质的重视和坚持,在全国形成了非常好的口碑,很多客户都说佛山电梯的质量是全国领先的。”陆海峰说。企业的发展将不断助力高明打造“珠西先进制造新高地”,为高明制造业发展树好标杆。

原标题:高明制造全国首列氢能有轨电车

记者|倪玉洁、高慧超