禅城区分会场所在的科力远混合动力汽车产业园，正是一年前禅城投产的重大项目。此次活动中，年产48万台套混合动力汽车动力电池与极板的佛山汽车动力电池及芯材项目也来自科力远，将有望打造国内一流的汽车动力电池及芯材制造、组装和供应基地。

栽下梧桐树，引得凤凰来。“从上至下，政令畅通、上下一心，将对企业的‘帮扶’融入政府日常工作。”广东科力远控股有限公司总裁张聚东表示，从结缘到落户，禅城良好的营商环境让人印象深刻，展现了一个通透、高效的行政体系，充分诠释“引进一个项目——带来一个企业集团——带动一个产业集群发展”的发展思路。
去年6月，科力远CHS项目佛山基地正式投产。张聚东回忆说，2012年底，科力远和禅城区“结缘”后，其光伏储能项目很快便落户禅城；2016年8月，科力远CHS项目从长沙整体搬迁至佛山禅城，并着手在禅城区南庄镇建设产业基地。据其介绍，作为中国唯一能批量提供合格油电混合动力汽车用电池及材料的企业，科力远是丰田混合动力汽车动力电池的唯一中国供应商，29日开工的“佛山汽车动力电池及芯材项目”建成后，其产品主要便是为丰田的油电混合动力汽车提供配套。

按照此前计划，项目计划总投资18个亿，其中固定资产投资15个亿，计划用约7年时间、分两期建设，将拥有打造现代化、精益化、智能化洁净工厂的汽车动力电池及芯材研发、制造和供应基地，规划十年内实现年产48万台套汽车动力电池及芯材的目标。

目前，禅城正围绕科力远“谋篇布局”，选优配强新能源汽车产业链。张聚东介绍，项目建成投产后，预计将带动科力远电池产业链上下游纵深发展，发挥规模效应，进一步巩固科力远在镍氢动力电池行业的国际领先地位。
同时，作为科力远集团在佛山打造混合动力全产业生态链产业集群的重要一环，该项目将有利于引领全球混合动力汽车产业链的关键零部件企业进驻，招揽和吸引全国乃至全球的混合动力汽车精英人士，推动佛山加快打造中国混合动力汽车产业聚集区。
“按时、按质、安全地完成项目建设，把汽车动力电池及芯材项目建成样品工程、精品工程。”张聚东说，“佛山汽车动力电池及芯材项目”前期工作，得到了全市各级政府部门的大力支持，佛山优良的产业环境和人文环境，各级政府部门高效、务实的工作作风，极具创新意识的产业政策等等，将推动科力远更好地打造混合动力全产业生态链产业集群。

文丨佛山日报记者李护彬