8月8日上午10时30分，佛开高速南庄段时，一货车侧翻在高速路上，堵塞了2条车道。

佛山禅城公安经侦大队民警程伟强、祖庙派出所民警梁海澎因工作驾车路过此处，发现车祸后，立即通知指挥中心，请求安排救援车辆。

同时民警在高速应急车道上停好车辆，在车辆后方放置了警示标志后，上前查看货车上人员受伤情况。

“快救我，我被卡住了。”

民警听到有人呼喊救命，

发现司机被卡在了驾驶座上。

民警慢慢打开车门，

将司机从驾驶舱内救了出来。

经初步检查，

司机曹先生只是腿部受伤，并无大碍。

▲路过民警救出被困的货车司机。

“感谢警察同志，我手机都摔不见了，无法向外界求救，要不是遇见你们真不知道该怎么办。”司机曹先生说。很快，救援车辆赶到现场，将侧翻的货车拖离了高速公路，交通秩序得以恢复。

经初步调查，当时曹先生开车行驶至佛开高速南庄段，车辆右后轮轮胎突然爆胎并从车轴上脱落，导致车辆失控，继而侧翻，所幸并未造成其他人员伤亡。

佛山禅城公安提醒，夏季炎热，车辆容易发生故障，易引发自燃、爆胎等事故。司机平时要勤对车辆进行保养维护，定期更换轮胎及车辆配件，保持良好的车况，以防车辆故障造成悲剧。

一旦在快速行车中爆胎，

如果处置不当，或者车辆太多

那结局......

爆胎时一定不能这么做

在爆胎发生时，很多补救措施往往都是百害而无一利，所以如果在行驶时突然爆胎了，一定不要用下意识的方式去补救。

比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施！在高速公路上，这样做等于是自杀，因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控，甚至翻车。

爆胎时我们应该这么做

紧握方向盘

爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

前轮轮胎爆胎

因为前轮关乎着汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。

后轮轮胎爆胎

与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

平地换胎，双闪慢行

若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

平时多检查胎压特别是上高速前

提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

最好安装胎压监测系统

汽车胎压监测是一套简单的系统，由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉，把显示屏放在车子里。行车时，显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果胎压胎温出现异常，仪器会自动报警。可以防止炸胎。

有条件做防扎处理

汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜，当轮胎遇到尖锐物体后能够很好地包裹住，确保轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜，就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。

定期将轮胎换位

定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个很好的办法，可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

定期修正车轮平衡度

车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。所以，轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。

原标题：好险！佛开高速货车爆胎侧翻，幸亏……遇爆胎，应该如何正确操作？

来源丨珠江时报、交通安全网

文丨记者郭美欢 通讯员李景睿

图丨禅城警方