佛山地铁三号线实现首个标段双线隧道贯通
今天（5月15日）上午10时，随着硕大的盾构机刀盘从佛山地铁三号线湾华站左线盾构井破土而出，3201标双线隧道顺利实现贯通，这也是三号线工程首个双线贯通的标段，标志着三号线工程建设取得重大阶段性成果。
全线首个贯通的3201标盾构段包括大墩～东平、东平～湾华两个区间，全长3803米，自2017年5月盾构机从东平站始发，运用了自主研发、具备自主知识产权的带套筒整体过站和密闭钢套筒始发专利技术，盾构双线先后成功下穿了佛山新城物业D区、广佛环城际、CBD地块和保利地块锚索区、东平水道、顺德小涌村和禅城湾华村民房群等区域。
截至目前，三号线全线共有10个车站已实现主体结构封顶，2个区间双线贯通，2个区间单线贯通，7台盾构机同时在掘进。
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作为全市最大的单体建设工程，佛山地铁三号线工程途经禅城、南海和顺德，是贯通佛山南北的主干线。项目南起顺德客运港站，北至科技学院站，全长69.5公里，共设37个车站，其中地下站33个，高架站4个。项目采用B型车，最高时速100公里，项目总投资约425.72亿元，可换乘的轨道交通线路多达13条，其中多条可换乘进入广州。
记者 | 郑乃铭
制作 | 江华