南海代表委员热议:争取广深港高铁延伸至佛山西站
佛山日报 2019-02-27 10:07

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南海区第十六届人民代表大会第四次会议昨日开幕,区长顾耀辉向大会作政府工作报告。报告提出,南海2019年要遵循“精、准、实、干”的工作准则,着力推动空间格局再造、产业集群再造、生态环境再造、基层治理再造、政府服务再造,奋力开启重振南海虎威、再造高质量发展新南海的新征程。

报告亮点纷呈,提出加快构建面向未来的“两高四新”现代产业体系,并且作出多项重大的工作部署。如“打造三大专业化会展中心”“腾云计划”“启动三大中心建设”“打造三大博物馆集群”等提法都令人耳目一新,也引发了人大代表、政协委员的热议。


关键词 粤港澳大湾区

争取广深港高铁延伸至佛山西站

报告提出,以更加开放的视野和胸怀,积极主动融入粤港澳大湾区建设。在三山新城与广州共同规划建设广佛跨城综合体,打造广佛同城化标杆项目。提速建设佛山西站枢纽新城,打造粤港澳大湾区西部枢纽。积极对接广深港澳科技创新走廊,紧紧围绕“一环两站”建设新时代创新集聚区,高起点高质量打造重大发展平台,加快季华实验室建设,将其打造为三龙湾高端创新集聚区的创新极核。

粤港澳大湾区规划纲要提出“构建极点带动、轴带支撑网络化空间格局”“深化港深、澳珠合作,加快广佛同城化建设”,为南海带来城市空间、产业格局重塑的重大机遇。广州南站、佛山西站是广佛重要枢纽,佛山市打造粤港澳大湾区西部枢纽城市、南海区围绕“一环两站”建设创新集聚区的发展思路,都是围绕加速广佛创新同城推动粤港澳大湾区建设进行的思考和布局。

区人大代表、桂城街道党工委书记麦绍强认为,桂城要利用地处广佛同城核心区的交通、区位、产业优势,更加主动地对接广深港澳科技创新走廊,全面融入粤港澳大湾区。

“佛山地铁11号线南北向贯通三山和广州荔湾东沙片区,是广佛同城三山-东沙高端服务合作示范片区的一条重要轨道交通,同时也是三山直接进入广州中心城区、连通顺德北滘的通道,对于三龙湾三山片区及顺德、禅城的发展都具有重大作用。”麦绍强表示,桂城将全力配合11号线及各项交通设施建设工作,力争让广佛间实现“无缝对接”。

同时,桂城将利用现有的粤港科技园、丰树国际产业园等平台与产业载体,继续推进香港城等建设以及招商引资,加快医疗、生活等配套设施建设,吸引产业、人才进驻,为加快三龙湾高端创新集聚区建设提供更加有力的产业、环境支撑。

在三山与广州南站的连接处,广佛将合力建设“广佛跨城综合体”。招思源透露,该项目目前建设区域与方向已基本确定,正在做广州南站及周边地区的功能定位研究。

南海区也将展开佛山西站的进一步布局,建设佛山西站枢纽新城。区人大代表、狮山镇镇长黄伟明表示,接下来狮山将先从交通便利上入手,加大周边路网配套。

报告提出,全力争取将广深港高铁延伸至佛山西站。“随着粤港澳大湾区建设的推进,南海必须加强与香港、深圳的联络。”黄伟明表示,大西南有资源,香港是对外窗口,如果能够从佛山西站进行接驳,有助于内地与香港的直接交流,并真正实现佛山+香港的“一小时生活圈”。


文字 | 佛山日报记者毛蕾、阳桦、黄文婷、丘媚、崔艺文