据新华社北京1月16日电近日，高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》（以下简称《报告》），《报告》显示，深圳退出十大“堵城”，济南拥堵降幅最大，全国近90%城市拥堵下降或持平。

高德地图大数据分析师房一多介绍，基于路网行程延时指数对监测的50个城市进行对比分析，发现2018年是四年来路网高峰行程延时指数最低的一年，同比2017年全国近90%城市拥堵下降或持平。而通过该指数排名的中国“堵城”排行榜中，北京位列第一，广州位列第二，上海位列第八。

从路网高峰行程延时指数这一指标来看，2018年是近四年拥堵程度最低的一年。历史数据显示，2015年全国拥堵呈现逐步上升趋势，2016年拥堵整体处于最高位，2017年拥堵较2016年略有缓解但拥堵程度高于2015年，而2018年路网高峰行程延时指数1.60，为四年来最低，相比2016年拥堵缓解4.2%，指数降幅较明显。

数据显示，2018年全国361个城市中，有61%的城市通勤高峰时处于缓行状态，有13%的城市处于拥堵状态，26%的城市不受通勤拥堵威胁。与2017年相比全国62%的城市拥堵同比下降，27%的城市同比基本持平，只有11%的城市拥堵呈现上涨。

《报告》还发布了基于路网高峰行程延时指数排名的2018年度中国“堵城”排行榜。本年度北京居首，路网高峰行程延时指数2.032，平均车速23.35km/h，而广州、哈尔滨、重庆、呼和浩特、贵阳、济南、上海、长春、合肥依次进入中国十大“堵城”。其中，去年位居“首堵”的济南，今年降幅明显，位于第七名。一线城市深圳跌出十大“堵城”，位于第十五名。

原标题：高德地图发布2018年度交通报告：

近九成城市拥堵下降或持平

编辑|何欣鸿