5月1日，由佛山传媒文旅集团主办的“车聚南庄 产业向新——2026南庄第二届汽车生态博览会”在南庄•佛山国际会展中心盛大开幕。

当天，南庄同步发布“南庄车城”提升三年行动计划，明确提出到2028年实现汽车相关企业突破100家、产业营收突破100亿元，以及载体空间突破100万平方米的“三个百”目标，推动南庄汽车产业从“销售集群”向百亿级汽车生态示范区跨越式转型。

“南庄车城”剑指百亿目标

南庄镇委书记宋颖彪在当天开幕式致辞中指出，南庄将以本届车博会为契机，把汽车产业打造为继陶瓷之后第二大百亿级产业集群。而这一底气，正源自“南庄车城”二十余载的深厚积淀。

目前，南庄已形成吉利大道汽车产业集聚带、环球国际汽车城和登贤路4S店聚集区三大板块，汇聚36个主流品牌，宝马、奔驰、雷克萨斯、鸿蒙智行、问界、腾势、方程豹、小鹏、比亚迪等品牌悉数入驻，新能源品牌占比过半。

近三年，南庄通过联合佛山传媒文旅集团打造佛山镇街车展IP，形成“车水马龙节惠民汽车展”和“南庄汽车生态博览会”双展战略， 激活市场活力。2025年，南庄全镇汽车销售额达56.6亿元，占禅城区汽车销售52.4%——禅城每卖两辆车，就有一辆来自南庄。其中新进驻品牌增加13个，包括宝马、鸿蒙智行、问界、坦克、方程豹、腾势、猛士、深蓝、广汽新能源、吉利、东风奕派、零跑、乐道等；新开门店增加11家，仅2025年就新增5家高标准门店，销售额从不到40亿元增至56.6亿元，增速达43%，不是存量博弈，而是增量突围。

南庄镇党委副书记、镇长张伟东在发布“南庄车城”提升三年行动计划时强调，未来三年，南庄将依托紧靠一环、高速出入口的区位优势，半小时消费圈辐射五区400万人口，叠加累计超千万元的购车补贴政策和“佛山第一镇街车展”的品牌虹吸效应，全力实现“三个百”倍增目标。对投资者，这意味着更大蛋糕、更充足空间；对消费者，则意味着更多选择、更优服务。

三大工程齐发：强链条、塑IP、优配套

为确保目标落地，行动计划明确实施三大核心工程。

一是产业强链工程，串起完整价值链。 上游依托金溢科技、科伺智能、科霸新能源等技术高地企业，围绕智能座舱、线控底盘、半导体、感知系统等细分赛道引进上下游企业；中游瞄准头部新能源品牌推动设立区域旗舰店和交付中心，构建线上线下融合的电商业态，推动AI在客服、客流分析等场景深度应用；下游覆盖汽车全生命周期，前瞻引入智能驾驶路测数据中心，发展三电检测维修、电池健康度评估、电池回收利用等新兴服务，打造区域检测高地。“卖车只是起点，服务才是未来。”

二是品牌IP打造工程，让“南庄车城”叫响大湾区。 推动南庄车城定位从“汽车销售集群”升级为“大湾区汽车消费目的地”，联动国家级商协会争取授牌，探索注册商标。深化“汽车+文旅”跨界联动，结合紫南村、叁零公路等资源，推出“购车送旅游套票”“车主乡村音乐节”等活动，发展汽车露营、改装文化。未来将把“南庄车展”升级为“佛山（南庄）国际汽车文化节”，融入音乐节、后备箱集市等元素，实现从卖车向卖生活方式转变。

三是基础设施提质工程，让消费者逛得方便、企业经营顺畅。 梳理吉利大道及周边低效用地，通过村村联动盘活空间，推动核心区4S店向多层立体展厅发展，沿吉利大道打造“汽车产业展示轴”。推进吉利大道改造，加设人行天桥和道路出入口，建立统一智能化导视体系，实行分色指引。计划到2028年建设25个以上超充站，在4S集中区建设超充港，配套咖啡吧、休息室等复合场景。同时联合职业院校开设新能源汽车维修、直播电商“订单班”，设立一站式公共服务中心，集成上牌、过户、税务、车管等业务，实现“买车即上牌，上午签合同，下午挂车牌”。

打造大湾区汽车消费目的地

“过去三年是南庄车城由小及大的成长期，未来三年则是由大及强的蜕变期。”宋颖彪表示，三大工程不仅是规模上的倍增，更是产业链条、品牌IP、配套服务的全面突破。

下一步，南庄将组织吉利、龙津、杏头、醒群等村整合资源，建立利益共享机制，品牌推广、活动策划抱团共赢。活动现场，来自全国连锁品牌蓝火新能源汽车改装、吾行养车和MP轮毂、能效充电桩等品牌都传递了链接南庄的极高意向。

利泰汽车集团总裁向朝锋在接受采访时也透露未来五年启动门店倍增计划，南庄的门店数量将从10家增至20家，展现出南庄信心，与“南庄车城”提升三年行动计划“不谋而合”。

从陶瓷名镇到汽车强镇，南庄正以三年行动计划为蓝图，向大湾区汽车消费目的地的目标全速迈进。正如发布词所言：“企业突破100家，营收突破100亿元，载体突破100万平方米——不仅是数字的跨越，更是信心的传递。买车养车，首选南庄！”

文/佛山市新闻传媒中心记者 邓镇川