重磅消息！广州新机场，3月25日正式动工。
这个被冠以“广州新”项目头衔，却在佛山高明的机场，到底是什么来头？
简单说，这就是广东省布局未来的第三大国际航空枢纽，跟广州白云机场、深圳宝安机场同为枢纽机场。它的野心可不小，第一期目标瞄准2035年，上来就是两条远距离跑道、26万平米的T1航站楼。
新机场设计灵感来源粤剧头饰状元冠。
这航站楼设计有个响亮的名号：“岭南之冠”。它的造型灵感，来自粤剧里状元郎戴的头冠，再加上龙舟竞渡的动感线条，气派！外观用的是暖金色，源于佛山制造业的“火”文化。这些设计的背后，还有一份“自己人”的情怀：设计团队的核心骨干，祖籍就是佛山南海。这种血脉里的文化认知，让设计不止于形似，更有了神韵。
更让佛山人自豪的是，未来你走在这个机场里，脚下瓷砖、墙上板材、头顶铝材，甚至卫生间的洁具，很可能都贴着“佛山制造”的标签。设计团队明说了，要优先用咱本地的优质建材，把佛山这些全国响当当的产业实力，直接镶进这座新地标里。这不只是装修，是给“佛山制造”打的一个全球级广告！
光有面子不行，里子更得硬核。这机场的“胃口”有多大？到2035年满足年旅客吞吐量3000万人次，2050年目标更是达到惊人的6000-8000万人次。什么概念？这规模直追现在的广州白云机场。
本期工程建设T1航站楼，共94个机位。
但最颠覆性的，是它底下藏着一个超级交通换乘中心。引入广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁、肇顺南城际、机场快线，三高铁一城际一快线五条轨道交通，直接开进航站楼地下。你下了高铁，坐个扶梯，直接就能值机，真正实现零距离换乘。这配置，在大湾区绝对是独一份。为了实现这“空中楼阁”与“地下轨道”的精密对接，设计建造必须上下协同，同步建设，难度超高。
说到这儿，肯定有人要问：广州新机场究竟“近”谁？为何偏偏选中佛山高明更合北？看看大湾区地图就明白：东岸有香港、深圳、广州三大机场扎堆，而西岸佛山、江门、肇庆等城市，加起来几千万人口，竟然没一个大型机场。新机场选在这个位置，到佛山市区56公里，到肇庆22公里，到江门60公里，基本都在1小时交通圈内。这一招，直接盘活了整个珠江西岸的交通格局。
那么，这个“巨无霸”对佛山人意味着什么？高明将成为最大赢家，从“偏远地区”一跃站上湾区C位。机场经济效应有多猛？数据显示，每千万旅客能带来181亿元经济效益和5.3万个工作岗位。高明直接表态：要把交通机遇变成发展动能，从“佛山高明”升级为“湾区高明”！
对普通佛山人来说，它意味着：家门口就是直通全球的世界级枢纽。更重要的是，它作为一个顶级的“流量入口”，会把全球的人流、物流、资金流、信息流源源不断地引过来。
这座机场，是佛山人的骄傲。“岭南之冠”不仅造型取自我们的文化，精神内核透着我们的敢为人先，连“血肉筋骨”都大量用着我们的产品。它不仅仅是一个交通工程，更是佛山城市实力、文化自信和未来雄心的立体宣言。它告诉全世界：湾区西岸，佛山时刻，正式启航！我们皆是见证者，更是受益者！
关注我，在这里，读懂佛山。
文丨佛山市新闻传媒中心记者 谢玉美
视频丨佛山市新闻传媒中心记者 谢玉美 江华 陈慧敏 黎锦健 屠海行
