随着珠肇高铁建设进入收尾阶段，位于佛山市高明区荷城街道的高铁高明站站房建设正加快推进中。记者近日从施工单位方面了解到，最新站场设计图已经出来。作为连接粤港澳大湾区与粤西地区的重要交通枢纽，该站以“灵秀山水，跃动高明”为设计理念，深度融合龙狮文化、山林水韵与现代交通功能，打造集文化传承、生态宜居、智慧便捷于一体的现代化综合交通枢纽。

高明站鸟瞰图

以文化为魂，塑造地域地标

高铁高明站设计灵感源自高明深厚的龙狮文化底蕴。站房造型抽象提炼龙狮面部特征，结合西江之水与皂幕山岚的起伏之势，形成三条向上拱起的流动线条，宛如龙腾九天、狮跃山林，生动诠释“龙腾狮跃，文化演绎”的主题。入口雨棚采用流畅曲线设计，寓意“高飞远翔，水秀山明”，既实现无风雨进站，也传递出城市发展的美好愿景。

正门广场透视效果图

正门广场透视效果图

站城一体，构建融合发展新格局

车站采用“站城一体”布局，与站前城市综合开发贴临衔接。站房面向西主广场打造开放式“城市客厅”，成为连接城市与交通的“会客厅”，增强与市民的互动性与亲和力，推动高铁枢纽从“交通节点”向“城市门户”跃升。

站台雨棚效果图

生态优先，打造绿色低碳示范站

项目坚持“站城相合、城景相依”理念，采用“西主东辅”双广场布局，最大限度保留原有生态基底，构建“站—城—景”一体化绿色空间系统。绿道穿行、植被掩映，车站与自然环境和谐共生，为高铁片区注入可持续发展的活力，助力高明建设“最美中国·生态旅游目的地”。

候车大厅效果图

进站大厅效果图

综合服务大厅效果图

高效便捷，实现多维交通无缝换乘

出站厅效果图

商务VIP效果图

进站采用“地面落客+紧邻进站厅”模式，小汽车与公交车即停即走；出站设于夹层，进出站旅客分层，有效避免人流交叉。地下换乘大厅连接国铁站房与（规划中）轨道交通站厅，实现地铁（规划中）、公交、高铁“零换乘、快通达”，全面提升旅客出行效率。

出站楼梯效果图

出站楼梯效果图

此外，站区同步构建“地下—地面—空中”三级慢行系统，串联商业、居住与公共空间，打造绿色、安全、舒适的步行环境，进一步提升枢纽片区的综合开发价值与宜居品质。

未来展望：一座车站，一座城市的跃升

高铁高明站的建成，标志着高明全面融入粤港澳大湾区“1小时交通圈”迈出关键一步。它不仅是交通的枢纽，更是文化展示的窗口、生态宜居的样板、城市发展的引擎。

站台雨棚主体正在施工中。杨广志摄

高明站站房属于线正下式站房，车站中心里程DK68+794.29，建筑面积16898㎡，站场建设规模2台6线，站台长度445米，站台雨棚建筑面积9472.9㎡，停车场建筑面积9948㎡。记者了解到，目前高明站站房建设已全面复工复产，正在实施站房基础、站台雨棚主体等工程。整体施工进度按照珠肇公司的工期节点计划要求正在有序推进。

文图/高明融媒记者杨广志

视频/高明融媒记者谭希能

图片/效果图由施工单位提供