农历腊月二十六，下午一点的佛山西站人潮涌动。开往重庆西的G4088次增开列车开始检票，人们提着大包小包，汇成温热的暖流涌向站台。不远处，志愿者王晶刚把一位盲人旅客送上出租车，转身又快步走回服务台，准备迎接下一批抵达的旅客。

这是2026年春运繁忙的日常。广州南站预计在为期40天的春运中，到发旅客总量达2135万人次，日均约53.4万人次；佛山西站自春运启动以来，日均到发旅客近4万人次，其中发送约2.6万人，到达约1.3万人。2月9日至15日，节前高峰时段还将加开夜间列车。一串串数字的背后，是无数个体对团圆的奔赴。而今年，一些小微变化正让归家路少一些焦灼，多一分从容。

佛山西站候车室检票口前

“看不见”的系统与“可触摸”的细节

春运的本质是一场大规模、高精度的人口迁徙，高效与安全是铁路部门的使命。在广州南站，新上线的“同站台作业盯控模块”发挥作用——当站台旅客人数超过安全阈值，系统自动预警，车站提前增派人手疏导，将风险化解在萌芽状态。同时，“智慧交通”系统联动公交、地铁、出租车，根据列车到发数据灵活调度，让深夜抵达的旅客不再为“最后一公里”忧心。

在广州南站，旅客使用智慧机器人进行咨询服务

庞大系统的运转成果，最终化为旅客手中一张更清晰的车票，一段更从容的候车时光。佛山西站的客运值班员谭丽反复提醒着一个看似简单却容易出错的细节：“请务必核对车票时间，采用的是24小时制。比如2月15日01:30，您需要在14日晚上就出发。”这正是系统高效运转下，对个体最细微的关照——避免因一时误解而错过团圆。

如果说“智慧”为旅途构建了便捷的骨架，那么遍布角落的“细节”则为出行注入了温暖的血液。站内：旅客杨女士为即将关机的手机找到了免费充电插座，直呼“非常贴心又实在”；李女士带着孩子在“儿童友好候车区”轻松候车，孩子们在安全区域内玩耍，不再只盯着平板电脑；谭女士则与女儿在自助借阅室安静翻阅书籍，悠闲地消磨提前到达的时光。此外，旅客还能在“初心·春澜”音乐厅预约弹奏钢琴，或前往A1检票口旁近500平方米的“粤韵广南坊”展览区，感受浓郁的岭南文化。

免费充电、行李暂存、图书借阅、儿童空间、文化体验……这些举措并不惊天动地，却精准回应了现代出行中的琐碎痛点，带来可触摸的便利与尊重。

坚守与温情：那些“留下的人”

春运是一场向着家的流动，也意味着一群人的逆向坚守。虽然自己无法回家过年，但能把更多的人平安送回家，王晶觉得“很幸福”。这位2025年7月入职的年轻职工，整个春运都在车站支援，搀扶老人、引导盲人、护送行动不便者。从佛山西站到阳西站，她的春节将在护送别人回家的路上度过。

与谭丽一样，多年值守春运的客运值班员胡颖伦用一句“忙到没时间想别的，有这么多同伴一起度过新春，也挺好”，便轻轻带过了无法与家人团聚的除夕。对他们来说，过年就是车站、人潮，是肩上那份沉甸甸的“送您回家”的责任。

佛山西站“818服务队”工作人员正在安检口为旅客提供协助

这份责任，也具象为一支支服务队的身影。佛山西站的“818服务队”、广州南站的“初心·春澜”党员服务岗与“初心·青穗”青年志愿者，他们守在安检口、检票口，专门为老、幼、病、残、孕等重点旅客打通从进站到出站的“无障碍通道”。还有节前驻守在佛山西站的“519”应急救护志愿服务队，为旅途平安再添一道保障。

技术提升了效率，细节优化了体验，而人的守护最终定义了旅途的温度。当夜间高铁飞驰而过，将游子送达故乡，这些留下的人用“不流动”的坚守，守护了亿万人的团圆路。

春运的故事，不仅是关于抵达，也同样关于这些温暖的驻守。

文 | 佛山市新闻传媒中心记者钟嘉潞

图 | 佛山市新闻传媒中心记者钟嘉潞、黄皓贤

视频 | 佛山市新闻传媒中心记者黄皓贤